P0835: Visok signal u krugu prekidača B papučice spojke

Što to znači

Ulazni signal prekidača B papučice spojke stalno je visok. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog oštećenja izolacije uslijed trenja, prodora vode kroz brtve konektora ili izvučenih kontakata. Pomicanjem kabelskog snopa dok je kôd aktivan često se može utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Prekidač B papučice spojke dojavljuje položaj papučice upravljačkom modulu vozila, koji taj ulaz upotrebljava za funkcije kao što su upravljanje promjenom stupnja ili logika pokretanja. Ovaj se kod postavlja kada je signal strujnog kruga B viši od očekivanog, često zato što je žica signala kratko spojena na napon akumulatora ili konektor ima loš kontakt.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Žica prekidača kratko je spojena na napon akumulatora
2. Korodirani kontakti konektora s visokim prijelaznim otporom
3. Žica napajanja prikliještena uz izvor napona B+

Simptomi

• Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć je sigurnosni način rada (mjenjač je zaključan u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri mijenjanju stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite kod i podatke zamrznutog okvira, a zatim pratite status prekidača spojke B dok pritišćete i otpuštate papučicu kako biste provjerili ostaje li ulaz visok.
2. Pregledajte prekidač B i njegov konektor zbog vlage, korozije, uvučenih pinova ili labavog spoja.
3. Pratite žicu signala B i kabelski snop te provjerite ima li oštećenja izolacije, prikliještenih dijelova ili dodira s vodom napajanja; lagano pomičite kabelski snop dok pratite signal.
4. Pomoću električne sheme provjerite postoji li neželjeni spoj strujnog kruga B s naponom akumulatora i ispitajte kontinuitet s izoliranim strujnim krugom prema postupku proizvođača.
5. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, ispitajte rad prekidača B prema postupku proizvođača i provjerite postoje li povezani kodovi upravljačkog modula prije razmatranja kvara modula.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećenu ili prikliještenu žicu signala B koja dodiruje vod napajanja.
• Očistite i učvrstite konektor prekidača B te popravite korodirane ili uvučene priključke.
• Zamijenite neispravan prekidač B papučice spojke nakon što potvrdite da je ožičenje strujnog kruga ispravno.
• Popravite potvrđeni kvar strujnog kruga upravljačkog modula prema postupku proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Ako su promjene stupnjeva grube ili odgođene ili mjenjač proklizava, izbjegavajte gust promet i duga putovanja; zaustavite vožnju ako vozilo ne uključuje pouzdano stupnjeve. Daljnji rad može pogoršati oštećenje mjenjača, stoga što prije organizirajte dijagnostiku.