P07DC: Neispravna promjena iz 1. stupnja prijenosa

Što to znači

Upravljački modul mjenjača otkrio je neispravnu promjenu iz 1. stupnja prijenosa. Kod ne navodi koja je komponenta uzrokovala pogrešku pri promjeni.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Pri promjeni iz 1. stupnja prijenosa TCM prati zadanu promjenu, signale brzine stupnjeva prijenosa i vrijeme promjene kako bi provjerio odvija li se očekivani prijelaz. Ovaj kod znači da promjena iz 1. stupnja nije zadovoljila kriterije modula; ne određuje je li uzrok električni, hidraulički ili mehanički.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Solenoid za promjenu stupnjeva prijenosa zapinje ili je neispravan
2. Niska razina ili degradirano ulje mjenjača
3. Gubitak hidrauličkog tlaka ili kvar tijela ventila
4. Istrošena ili oštećena spojka ili frikcijski element
5. Unutarnje trošenje ili oštećenje mjenjača

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć prijelaz u sigurnosni način rada (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte zadani i stvarni stupanj prijenosa, brzinu vozila i povezane kodove mjenjača kako biste utvrdili uvjete pri neuspjeloj promjeni iz 1. stupnja.
2. Prema postupku proizvođača provjerite razinu i stanje ulja te potražite curenje koje bi moglo sniziti tlak pri početnoj promjeni u viši stupanj.
3. Pregledajte ožičenje i priključke solenoida za promjenu stupnja i senzora brzine te potražite oštećenja, koroziju ili labave kontakte.
4. Tijekom sigurne probne vožnje pratite live data kako biste provjerili zadaje li TCM promjenu iz 1. stupnja i pokazuju li očitanja brzine zakašnjelu ili nepotpunu promjenu.
5. Ako su električna očitanja normalna, ispitajte rad solenoida i hidraulički tlak prema postupcima proizvođača, a zatim provjerite istrošenost spojke ili tarnog elementa.

Uobičajena rješenja

• Popravite curenje ulja i dopunite mjenjač propisanom vrstom ulja do odgovarajuće razine.
• Zamijenite istrošeno ili neodgovarajuće ulje ako pregled i servisni postupak pokažu da je potrebno.
• Popravite oštećeno ožičenje i priključke solenoida za promjenu stupnja ili senzora brzine.
• Zamijenite solenoid za koji je ispitivanjem kruga i rada potvrđeno da je neispravan.
• Popravite potvrđeni kvar tijela ventila ili istrošenu spojku ili tarni element.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo pri promjeni iz 1. stupnja jako zastajkuje, proklizava, trza ili prijeđe u sigurnosni način rada, izbjegavajte vožnju jer ponavljano proklizavanje može pogoršati unutarnje oštećenje. Ako je vozilom i dalje moguće upravljati, a promjena je samo blago neuobičajena, vozite lagano i izbjegavajte velika opterećenja dok se kvar ne dijagnosticira.