P074A: Nemogućnost uključivanja brzine 2

Što to znači

Mjenjač ne može uključiti 2. stupanj prijenosa kada primi naredbu. Element koji bi se trebao aktivirati za taj stupanj prijenosa — solenoid za promjenu stupnja prijenosa, paket spojki ili kočna traka — ne stvara tlak ili ga ne održava, pa se stupanj prijenosa ne uključi. Simptomi su proklizavanje, izostanak prijenosa snage u tom stupnju prijenosa ili prisilni rad u nuždi. Uzroci mogu biti neispravan solenoid za promjenu stupnja prijenosa, istrošen paket spojki ili kvar tijela ventila odnosno hidrauličkog napajanja u krugu 2. stupnja prijenosa.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Mjenjač uključuje određenu kombinaciju spojki, traka i hidrauličkih kanala kako bi ostvario 2. stupanj. P074A znači da je modul zadao 2. stupanj, ali nije zabilježio očekivani prijenosni omjer ili prijenos snage, pa se 2. stupanj nije uključio kako se očekuje. Kvar može biti u upravljanju 2. stupnjem, elektromagnetskom ventilu za promjenu stupnjeva, protoku hidrauličke tekućine ili unutarnjem tarnom elementu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Greška u upravljačkom krugu za promjenu stupnja prijenosa brzine 2
2. Solenoid za promjenu stupnja prijenosa zaglavljen ili neispravan
3. Greška hidrauličkog razvodnika ili tlaka ulja
4. Unutarnja greška kvačila ili mehanička greška

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora ili upozorenja mjenjača
• Grubi, zakasneli ili propušteni prelasci u viši/niži stupanj prijenosa
• Mogući rad u nuždi (blokiran u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili podrhtavanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte zadani i stvarni stupanj, ulaznu i izlaznu brzinu te povezane kodove mjenjača kako biste potvrdili kada se 2. stupanj nije uključio.
2. Provjerite razinu i stanje tekućine mjenjača prema postupku proizvođača jer nedovoljna količina ili istrošena tekućina mogu spriječiti aktiviranje kruga 2. stupnja.
3. Provjerite ima li oštećenja, korozije ili labavih spojeva na kabelskom snopu i konektorima mjenjača, osobito u krugovima upravljanja promjenama stupnjeva.
4. Pomoću dijagnostičkog uređaja i električne sheme ispitajte krug elektromagnetskog ventila upravljanja 2. stupnjem te provjerite njegov rad prema naredbi proizvođača.
5. Ako električne provjere prođu, ispitajte hidraulički krug 2. stupnja te rad unutarnje spojke ili trake prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ispravite razinu ili stanje tekućine prema servisnom postupku proizvođača.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loš kontakt konektora u krugu upravljanja 2. stupnjem.
• Zamijenite neispravan ili zaglavljen elektromagnetski ventil za promjenu stupnjeva utvrđen ispitivanjem.
• Popravite kvar hidrauličkog bloka ili hidraulike koji sprječava uključivanje 2. stupnja.
• Popravite ili zamijenite istrošenu unutarnju spojku ili traku ako pregled potvrdi kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako mjenjač proklizava pri naredbi za 2. stupanj, gubi pogon ili prijeđe u zaštitni način rada; nemojte vući prikolicu ni naglo ubrzavati. Ponovljeno forsiranje spojke koja proklizava može pregrijati tekućinu i oštetiti unutarnje dijelove.