P0713: Visok signal u krugu senzora temperature tekućine mjenjača A

Što to znači

Napon signala senzora temperature ATF-a iznad je gornjeg praga — moguć je kratki spoj na napajanje ili kvar senzora. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog struganja izolacije, prodora vode kroz brtve konektora ili potisnutih pinova — pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može potvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor temperature tekućine mjenjača A šalje TCM-u električni signal koji ovisi o temperaturi. P0713 se postavlja kada je napon signala viši od očekivanog raspona, najčešće zato što je signalna žica kratko spojena na napajanje ili je senzor neispravan; TCM može prijeći na zamjenski način promjene stupnjeva ili sigurnosni način rada.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Krug senzora kratko spojen na napajanje
2. Neispravan senzor temperature mjenjača
3. Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć sigurnosni način rada (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite temperaturu senzora A u stvarnom vremenu tražeći nevjerodostojno nisko ili nepromijenjeno očitanje u usporedbi sa stvarnim uvjetima.
2. Pregledajte brtve, kontakte i kabelski snop konektora senzora A tražeći prodor vode, oštećenu izolaciju, uvučene kontakte ili dodir s napojnom žicom.
3. Prema podacima proizvođača za ožičenje provjerite je li signalna žica kratko spojena na napajanje te pregledajte krug tražeći prekide ili loše spojeve.
4. Prema postupku proizvođača ispitajte senzor A i njegov krug kako biste utvrdili dolazi li visoki signal od senzora ili ožičenja.
5. Nakon popravka obrišite kod i potvrdite da se očitanje senzora A vjerodostojno mijenja dok se mjenjač zagrijava.

Uobičajena rješenja

• Osušite, očistite i učvrstite konektor senzora A ako je u njega prodrla voda ili ima loš kontakt.
• Popravite oštećeno ožičenje ili signalnu žicu kratko spojenu na napajanje.
• Zamijenite senzor temperature tekućine mjenjača A ako ne prođe propisano ispitivanje.
• Zamijenite oštećene kontakte konektora ili brtve koje propuštaju vodu.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju jer TCM može ograničiti promjenu stupnjeva ili aktivirati sigurnosni način rada. Izbjegavajte vuču i snažno ubrzavanje; zaustavite se ako mjenjač proklizava, podrhtava ili nepredvidljivo mijenja stupnjeve jer nastavak vožnje može pogoršati oštećenje.