Što to znači
Kvar kruga ulaza prekidača položaja papučice spojke — ECU ga koristi za onemogućavanje tempomata, dopuštanje pokretanja motora i određivanje trenutaka promjene stupnjeva prijenosa u vozilima s ručnim mjenjačem.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
Kako funkcionira
Prekidač položaja papučice spojke javlja upravljačkom sustavu motora kada je spojka pritisnuta. P0704 se postavlja kada postoji električni kvar ulaznog kruga prekidača spojke ili on ne daje očekivani signal, što može utjecati na dopuštenje pokretanja, tempomat i upravljanje promjenom stupnjeva u vozilu s ručnim mjenjačem.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Neispravan prekidač papučice spojke
- Prekid ili kratki spoj u ožičenju prekidača
- Loš kontakt konektora
- Neispravno podešen prekidač
Simptomi
- Upaljena kontrolna lampica motora
- Tempomat možda neće raditi uobičajeno
- Motor se možda neće pokrenuti ako je potreban signal prekidača spojke
Kako dijagnosticirati problem
- Provjerite pokreće li se motor kada je papučica spojke do kraja pritisnuta i radi li tempomat normalno te zabilježite povremene probleme.
- Očitajte podatke zamrznutog okvira i ulazni signal prekidača spojke u stvarnom vremenu kako biste potvrdili registrira li upravljački modul promjenu signala pri pomicanju papučice.
- Pregledajte pričvršćenje prekidača spojke, dodirnu točku papučice, konektor i obližnje ožičenje tražeći pogrešno podešenje, labav spoj, koroziju ili oštećenje.
- Prema postupku proizvođača ispitajte rad prekidača te kontinuitet kruga i kratke spojeve dok pomičete papučicu kroz cijeli hod.
- Ako su ispitivanja prekidača i ožičenja uredna, provjerite dolazi li signal do upravljačkog modula i ispitajte njegov ulazni krug.
Uobičajena rješenja
- Podesite prekidač papučice spojke tako da se aktivira na ispravnoj točki hoda papučice.
- Učvrstite labav ili korodiran konektor prekidača spojke ili očistite njegove kontakte.
- Popravite prekid, kratki spoj ili oštećenu žicu u ulaznom krugu prekidača spojke.
- Zamijenite prekidač spojke koji ne prođe provjeru rada.
- Popravite potvrđen kvar ulaznog kruga upravljačkog modula.
Možete li nastaviti voziti?
Ako je signal prekidača potreban za dopuštenje pokretanja, vozilo se možda neće moći pokrenuti; nemojte premošćivati prekidač niti pokretati motor dok je vozilo u stupnju prijenosa. Nemojte koristiti tempomat dok se kvar ne popravi jer sustav možda neće reagirati na papučicu spojke kako je predviđeno.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.