P0690: Visoki napon u krugu detekcije releja napajanja ECM/PCM-a

Što to znači

Isto kao P0689, pri čemu je vod za detekciju u kratkom spoju s napajanjem ili pokazuje viši napon od očekivanog. Takvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog trenja, prodora vode kroz brtve konektora ili potisnutog kontakta — testom pomicanja kabelskog snopa (wiggle test) dok je kvar prisutan često se može utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

ECM ili PCM relej napajanja opskrbljuje kontroler motora sklopnim napajanjem, a zasebni krug detekcije omogućuje kontroleru nadzor tog izlaza releja. Kod P0690 se postavlja kada je napon kruga detekcije viši od očekivanog, primjerice zbog kratkog spoja prema napajanju ili greške ožičenja koja sprečava kontroler da ispravno pročita stanje releja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Vod za detekciju u kratkom spoju prema napajanju
2. Korodirani kontakti konektora – visok kontaktni otpor
3. Dovodna žica prikliještena uz izvor napona B+

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Moguć rad u nuždi (limp mode) ili nemogućnost pokretanja
• Višestruki naknadni kvarovi u različitim modulima
• Nakon popravka može biti potrebno resetiranje / ponovno učenje

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke okvira zamrznutog stanja (freeze frame) i skenirajte vozilo za srodne kodove napajanja ili komunikacije kako biste vidjeli poklapa li se greška s nemogućnošću pokretanja, resetiranjem ili drugim problemom s modulom.
2. Pregledajte ECM/PCM relej napajanja, spojeve osigurača i utičnicu releja na koroziju, oštećenja od topline, labave terminale ili prodor vode.
3. Pratite žicu detekcije releja koristeći dijagram ožičenja vozila i pregledajte je na ogrebotine, prignječena mjesta, istisnute pinove ili kratki spoj prema napajanju akumulatora.
4. S izoliranim krugom kako je odredio proizvođač, provjerite je li žica detekcije nenamjerno spojena na krug napajanja.
5. Usporedite izlaz releja i ponašanje kruga detekcije tijekom uključivanja kontakta i rada motora koristeći podatke dijagnostičkog uređaja i električna ispitivanja koja je odredio proizvođač.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave terminale utičnice releja.
• Popravite žicu detekcije ECM/PCM releja na mjestu gdje je ogrebana ili u kratkom spoju prema napajanju.
• Popravite oštećenu brtvu konektora ili istisnuti terminal.
• Zamijenite relej napajanja ako njegov izlaz ili preklapanje ne prođu navedeni test.

Možete li nastaviti voziti?

Vožnja može biti nepouzdana jer netočan signal detekcije releja može pratiti resetiranja kontrolera, rad u nuždi ili nemogućnost pokretanja. Ako se motor ugasi, množe se upozoravajuće lampice ili se ne želi ponovno pokrenuti, zaustavite se na siguran način i dogovorite pomoć.