Što to znači
Opća greška u krugu unutarnjeg temperaturnog senzora A ECU-a – senzora koji nadzire radnu temperaturu modula radi toplinske zaštite.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
Kako funkcionira
PCM, ECM ili TCM koristi unutarnji temperaturni senzor za praćenje vlastite radne temperature i zaštitu elektronike. P0666 se postavlja kada modul otkrije kvar u krugu senzora A, a ne posebno nizak ili visok signal.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Greška unutarnjeg temperaturnog senzora ili njegova kruga
- Problem s napajanjem ili masom modula
- Oštećen unutarnji spoj
- Greška upravljačkog modula
Simptomi
- Upaljena žaruljica Check Engine
- Moguć je ograničeni način rada ili nemogućnost pokretanja motora
- Više naknadnih grešaka u različitim modulima
- Nakon popravka možda će biti potrebno resetiranje ili ponovno učenje
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira i prije brisanja kodova provjerite sve module radi povezanih kvarova napajanja, mase ili komunikacije.
- Usporedite prijavljenu temperaturu modula s temperaturom okoline nakon što je vozilo neko vrijeme stajalo te zabilježite nedostaje li očitanje ili je nevjerodostojno.
- Pregledajte konektore, pinove i obližnje ožičenje navedenog upravljačkog modula radi labavosti, korozije, vlage ili oštećenja.
- Pod opterećenjem provjerite napajanje i masu modula prema specifikaciji proizvođača jer loše napajanje može ometati krug senzora.
- Ako su vanjski spojevi i napajanje ispravni, prema informacijama o ožičenju za vozilo ispitajte krug unutarnjeg temperaturnog senzora i utvrdite treba li modul popraviti ili zamijeniti.
Uobičajena rješenja
- Popravite labav, korodiran ili oštećen konektor modula.
- Popravite ožičenje ili uspostavite ispravan spoj napajanja ili mase modula.
- Popravite ili zamijenite zahvaćeni upravljački modul ako se potvrdi kvar njegova unutarnjeg kruga senzora.
- Nakon popravka provedite potrebnu konfiguraciju, resetiranje ili ponovno učenje modula.
Možete li nastaviti voziti?
Ako se vozilo pokreće i radi normalno, možda je moguća kratka i lagana vožnja, ali izbjegavajte zahtjevnu vožnju jer modul možda ne može ispravno nadzirati vlastitu temperaturu. Zaustavite se ako prijeđe u režim ograničenog rada, ugasi se ili se ne može ponovno pokrenuti.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.