Što to znači
Unutarnji samodijagnostički test u upravljačkom modulu javlja grešku u obradi vrijednosti "obrada kisikovog senzora, bank 2". Modul izračunava i unakrsno provjerava ovu vrijednost redundantno unutar vlastitog procesora; kada se rezultati ne podudaraju, kod se postavlja. To ukazuje na grešku hardvera ili softvera unutar samog modula, a ne na kvar vanjskog senzora. Uzroci su unutarnja greška procesora ili memorije, oštećen softver upravljačkog modula ili nizak odnosno nestabilan napon napajanja modula.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Upravljački modul motora provodi internu samoprovjeru obrade signala O2 senzora za bank 2, stranu nasuprot bank 1 na motorima s 2 skupine cilindara. Ovaj kod se postavlja kada se ne podudaraju redundantni interni izračuni obrade signala O2 senzora za bank 2; upućuje na mogući problem obrade u modulu, softvera ili napajanja, a ne izravno na kvar vanjskog O2 senzora.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Unutarnja anomalija softvera
- Softver modula zastario, ponovno programiranje može riješiti problem
- Napon napajanja izvan specifikacije
Simptomi
- Uključena lampica Check Engine
- Povećana potrošnja goriva
- Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje
- Neuspješan eko-test
Kako dijagnosticirati problem
- Spremite podatke freeze frame i provjerite sve module zbog kodova upravljačkog modula, napona te regulacije goriva ili O2 senzora za bank 2.
- Provjerite stanje akumulatora i rad sustava punjenja, a zatim pregledajte spojeve napajanja i mase upravljačkog modula motora te potražite labave spojeve ili koroziju.
- Pregledajte live data signale O2 senzora i korekcije goriva za bank 2 kako biste utvrdili postoje li zasebni kvarovi senzora ili smjese.
- Pregledajte konektore i mase upravljačkog modula motora te potražite vlagu, oštećenja ili loš kontakt pinova koji bi mogli poremetiti napajanje modula.
- Pod opterećenjem provjerite napon napajanja i masu modula prema specifikaciji proizvođača te prije daljnje procjene otklonite nestabilnost.
- Ako je napajanje stabilno i nema povezanih vanjskih kvarova, provjerite postoji li odgovarajuće ažuriranje softvera modula i procijenite unutarnji procesor upravljačkog modula motora.
Uobičajena rješenja
- Popravite slab akumulator, kvar punjenja ili lošu masu upravljačkog modula motora koja ometa njegovo napajanje.
- Popravite oštećene ili korodirane kontakte napajanja modula i konektora.
- Ažurirajte softver upravljačkog modula motora ako odgovarajuće ažuriranje proizvođača rješava kvar samoprovjere.
- Popravite svaki zasebno potvrđeni kvar O2 senzora za bank 2 ili smjese koji je otkriven tijekom dijagnostike.
- Popravite ili zamijenite upravljački modul motora ako kvar obrade signala za bank 2 ne nestane uz stabilno napajanje i ažuran softver.
Možete li nastaviti voziti?
Ako motor radi mirno, možda je moguća kratka vožnja, ali povećana potrošnja goriva ili neravnomjeran rad mogu se pogoršati, a vozilo možda neće proći ispitivanje emisija. Izbjegavajte duge vožnje ako motor oklijeva ili radi neravnomjerno te brzo otklonite kvar modula i podataka za bank 2.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.