P062E: Radno svojstvo pogonskog kruga brizgaljki goriva banka 2

Što to znači

Otkrivena je greška radnog svojstva u pogonskom krugu brizgaljki goriva za banku 2. Kôd ne identificira specifičnu komponentu pogona ili mehanizam kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački krug pokretača brizgaljki goriva uključuje brizgaljke na redu cilindara 2, odnosno na strani motora suprotnoj od one na kojoj se nalazi cilindar 1 kod motora s više redova cilindara. Upravljački modul nadzire rad tog kruga, a kod P062E postavlja se kada rad brizgaljki na redu cilindara 2 odstupa od očekivanog raspona; kod ne upućuje na određenu brizgaljku ni na određeni dio pokretača.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Oštećena, u kratkom spoju ili visokoohmska instalacija brizgaljki na banci 2
2. Loš kontakt konektora brizgaljki ili upravljačkog modula
3. Greška pogonskog kruga brizgaljki goriva
4. Nisko ili nestabilno napajanje ili masa modula

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora (Check Engine)
• Preskakanje paljenja ili nemiran rad u praznom hodu na zahvaćenom cilindru
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć miris goriva ili dim iz ispušnih plinova

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite kodove preskakanja paljenja, kruga brizgaljki i napona za red cilindara 2 kako biste utvrdili uvjete rada i zahvaćeni cilindar.
2. Pregledajte brojače preskakanja paljenja i podatke o upravljanju brizgaljkama za red cilindara 2, a zatim ih usporedite s drugim redom cilindara ako dijagnostički uređaj to omogućuje.
3. Pregledajte konektore brizgaljki i trasu kabelskog snopa na redu cilindara 2 te potražite koroziju, labave kontakte, oštećenja trenjem, toplinska oštećenja ili onečišćenje.
4. Prema proizvođačevu postupku izolacije provjerite ima li u ožičenju pokretača brizgaljki na redu cilindara 2 prekida, kratkih spojeva ili prekomjernog otpora.
5. Provjerite napajanje i mase upravljačkog modula pod opterećenjem, a zatim testirajte rad pokretača prema proizvođačevoj specifikaciji prije zamjene modula.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ili istrošeno ožičenje brizgaljki bloka 2.
• Očistite i pričvrstite labavi ili korodirani konektor brizgaljki bloka 2.
• Popravite loš spoj napajanja ili mase upravljačkog modula.
• Popravite potvrđeni kvar kruga pokretača brizgaljki bloka 2.
• Reprogramirajte ili zamijenite upravljački modul samo kada provjere kruga i napajanja potvrde tu potrebu.

Možete li nastaviti voziti?

Ako na redu cilindara 2 dolazi do preskakanja paljenja ili se iz ispuha osjeti miris goriva, nemojte voziti jer neizgoreno gorivo može oštetiti katalizator. Ako motor radi mirno, vozite kratko i nježno te se zaustavite ako počne preskakati ili gubiti snagu.