P0627: Prekid u upravljačkom krugu pumpe goriva A

Što to znači

ECU je otkrio prekid kruga u upravljačkom izlazu pumpe goriva A. Bez rada pumpe motor ne može raditi; ovaj se kôd često javlja zajedno s nemogućnošću pokretanja i nedostatkom tlaka goriva.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa goriva A jest kanal upravljanja pumpom koji ECM nadzire radi dovoda goriva u motor. P0627 se postavlja kada ECM otkrije prekid u tom upravljačkom izlazu, pa pumpa možda neće raditi, a tlak goriva može izostati, što može uzrokovati verglanje bez pokretanja ili gašenje motora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan relej pumpe goriva
2. Prekid u instalaciji
3. Kontaktni pin izvučen iz kućišta konektora

Simptomi

• Motor može verglati, ali se ne može pokrenuti
• Motor se može ugasiti ili izgubiti snagu ako je dovod goriva prekinut

Kako dijagnosticirati problem

1. Pohranite podatke zamrznutog okvira i prije ponovljenih pokušaja pokretanja provjerite kodove tlaka goriva, pumpe i sustava zaštite od krađe.
2. Poslušajte čuje li se kratkotrajni rad pumpe goriva pri uključivanju kontakta; imajte na umu da izostanak zvuka sam po sebi ne dokazuje prekid kruga.
3. Pregledajte osigurač, relej, ožičenje i konektore pumpe goriva A u potrazi za odspojenim utikačem, izvučenim terminalom, korozijom ili prekinutom žicom.
4. Provjerite prima li relej svoju upravljačku naredbu i stiže li struja do pumpe tijekom naređenog prednabijanja.
5. Izmjerite napon i kontinuitet kroz upravljački krug pumpe goriva A i provjerite rad pumpe prema proizvođačevoj specifikaciji.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite labavi konektor pumpe ili namjestite izvučeni terminal.
• Zamijenite neispravan relej ili osigurač pumpe goriva A nakon provjere uzroka kvara.
• Popravite prekid u ožičenju upravljanja pumpom.
• Zamijenite pumpu goriva ako prima ispravnu naredbu i napajanje, ali ne radi.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor vergla bez pokretanja ili se ugasio, nemojte ga voziti; može se ponovno zaustaviti bez upozorenja. Izbjegavajte ponovljeno verglanje koje može isprazniti akumulator i organizirajte dijagnostiku tamo gdje je vozilo sigurno parkirano.