OBD-II kod greške

P060F: Učinkovitost temperature rashladne tekućine unutrašnjeg kontrolnog modula

Što to znači

Upravljački modul otkrio je problem povezan s temperaturom rashladne tekućine motora. Sama šifra ne utvrđuje je li uzrok unutarnja obrada ili problem s vanjskim signalom.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

ECM koristi podatke o temperaturi rashladne tekućine motora za upravljanje funkcijama kao što su doziranje goriva i zaštita motora. P060F se postavlja kada modul detektira problem učinkovitosti pri obradi ili procjeni podataka o temperaturi rashladne tekućine; uzrok mogu biti signal senzora, njegov krug, napajanje modula, softver ili sam ECM.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Kvar senzora temperature rashladne tekućine ili signalnog kruga
  2. Prekid, kratki spoj ili visoki otpor ožičenja senzora
  3. Loš kontakt konektora ili referentni napon senzora
  4. Nisko ili nestabilno napajanje ili masa modula
  5. Hardverski ili softverski kvar kontrolnog modula

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora
  • Moguć rad u nuždi (limp mode) ili nemogućnost pokretanja
  • Višestruki naknadni kvarovi na modulima
  • Nakon popravka možda će biti potrebno resetiranje/učenje

Kako dijagnosticirati problem

  1. Spremite podatke zamrznutog okvira i prije brisanja provjerite kodove temperature rashladne tekućine, kruga senzora i niskog napona.
  2. Nakon što se motor ohladi, usporedite temperaturu rashladne tekućine na dijagnostičkom uređaju s temperaturom okoline, a zatim pratite raste li očitanje ravnomjerno dok se motor zagrijava.
  3. Pregledajte konektor i kabelski snop senzora temperature rashladne tekućine zbog korozije, onečišćenja rashladnom tekućinom, labavih pinova ili oštećenog ožičenja.
  4. Prema postupcima i specifikacijama proizvođača ispitajte signal senzora, referentni signal, masu i ožičenje zbog prekida, kratkih spojeva ili prevelikog otpora.
  5. Prije razmatranja zamjene modula provjerite napajanje i mase ECM-a u uvjetima koje navodi proizvođač te provjerite postoje li odgovarajuća ažuriranja softvera.

Uobičajena rješenja

  • Ponovno spojite ili očistite loš kontakt konektora senzora temperature rashladne tekućine.
  • Popravite oštećeno ožičenje ili ožičenje s velikim otporom u signalnom krugu temperature rashladne tekućine.
  • Zamijenite senzor temperature rashladne tekućine ako njegova očitanja ne prođu ispitivanja proizvođača.
  • Otklonite nestabilne spojeve napajanja ili mase ECM-a i primijenite odgovarajuće ažuriranje softvera ako je propisano.
  • Zamijenite i programirajte ECM samo ako su krugovi senzora, napajanje, mase i softver ispravni.

Možete li nastaviti voziti?

Ako pokazivač temperature ili podaci dijagnostičkog uređaja ukazuju na pregrijavanje, sigurno zaustavite vozilo i ugasite motor; nastavak vožnje može teško oštetiti motor. Ako temperatura izgleda normalno i motor dobro radi, vozite kratke relacije dok se kvar ne dijagnosticira jer netočni podaci o temperaturi mogu utjecati na rad motora.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi