P05FC: Radne karakteristike tlaka goriva pri hladnom startu, banka 2

Što to znači

Tijekom hladnog starta ECU u sustavima s izravnim ubrizgavanjem povisuje tlak u razvodnoj cijevi goriva kako bi se gorivo bolje raspršilo pri hladnom ubrizgavanju. Ciljani tlak na banci 2 nije postignut unutar kalibriranog vremenskog raspona — što je tipično za visokotlačnu pumpu koja pri niskoj temperaturi daje manji tlak ili regulator tlaka koji zapinje na hladnoći.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

U sustavima koji nadziru tlak goriva pri hladnom pokretanju za svaku banku, upravljački modul motora provjerava postiže li banka 2 traženi tlak unutar dopuštenog vremena nakon hladnog pokretanja. P05FC znači da odziv tlaka u banci 2 nije zadovoljio tu provjeru; sam po sebi ne dokazuje je li uzrok pumpa, upravljanje tlakom, senzor ili ožičenje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Tlak goriva prenizak tijekom hladnog pokretanja
2. Neispravnost regulatora tlaka goriva ili upravljanja
3. Neispravan senzor tlaka ili ožičenje

Simptomi

• Upaljena žaruljica Check Engine
• Otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje motora pod opterećenjem
• Gubitak snage, osobito pri velikom opterećenju ili visokim okretajima
• Moguće produljeno verglanje

Kako dijagnosticirati problem

1. Prije brisanja kodova pohranite podatke zamrznutog okvira te zabilježite temperaturu motora, trajanje verglanja i očitanja tlaka goriva na banci 2 tijekom hladnog pokretanja.
2. Pregledajte ožičenje senzora tlaka goriva banke 2 i konektore zbog oštećenja, labavosti, korozije ili izloženosti toplini te provjerite ima li curenja goriva.
3. Usporedite zadani i izmjereni tlak goriva na banci 2 tijekom hladnog pokretanja koristeći podatke dijagnostičkog uređaja i specifikaciju proizvođača.
4. Prije zamjene senzora provjerite jesu li signal senzora tlaka na banci 2 i njegov krug vjerodostojni te ispitajte ožičenje.
5. Ako su očitanja senzora i ožičenje ispravni, ispitajte pripadajući regulator tlaka i dovod goriva visokog tlaka prema servisnom postupku za vozilo.

Uobičajena rješenja

• Popravite labav ili oštećen konektor ili žicu senzora tlaka banke 2.
• Zamijenite neispravan senzor tlaka goriva banke 2 ako signal ne prođe ispitivanje.
• Popravite ili zamijenite regulator tlaka ili upravljačku komponentu ako ispitivanje potvrdi da ne može održavati tlak pri hladnom pokretanju.
• Popravite komponentu dovoda goriva visokog tlaka koja ne prođe propisano ispitivanje tlaka.

Možete li nastaviti voziti?

Teško pokretanje, gašenje motora ili gubitak snage mogu učiniti vožnju nepouzdanom, osobito pod opterećenjem; izbjegavajte vožnju pod velikim opterećenjem ako se ti simptomi pojave. Ako se motor gasi ili se ne pokreće pouzdano, prestanite voziti i dajte dijagnosticirati kvar tlaka goriva.