P05E1: Povremeni ili nepravilan signal u krugu senzora A tlaka rashladnog sredstva klimatizacijskog sustava

Što to znači

Signal u krugu senzora A tlaka rashladnog sredstva klimatizacijskog sustava povremen je ili nepravilan. Kod ne određuje položaj senzora ni je li kvar u senzoru ili ožičenju.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Senzor A tlaka rashladnog sredstva klimatizacijskog sustava šalje podatke o tlaku upravljačkom modulu kako bi mogao upravljati kompresorom i zaštititi sustav. Ovaj se kod postavlja kada je signal u krugu senzora A povremen ili nestabilan, što može prekinuti hlađenje ili navesti upravljački modul da ograniči rad klimatizacijskog sustava.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Povremeni prekid kontakta na konektoru
2. Konektor s povremenim prekidom kontakta zbog vibracija
3. Kabelski snop položen uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Klimatizacijski sustav može povremeno hladiti ili hladiti slabije
• Može se upaliti žaruljica Check Engine ili upozorenja klimatizacijskog sustava

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i očitanja tlaka senzora A u stvarnom vremenu, usporedite ih sa senzorom B ako je dostupan te uzmite u obzir uvjete rada klimatizacijskog sustava.
2. Prema električnim podacima za vozilo pronađite senzor A, a zatim pregledajte njegov konektor i kabelski snop zbog labavosti, korozije, vlage ili trenja.
3. Nadzirite očitanje senzora A dok lagano pomičete njegov konektor i kabelski snop kako biste provjerili nestaje li signal ili naglo skače.
4. Prema postupku proizvođača provjerite priključke i ožičenje kruga senzora A zbog povremenog kontakta ili oštećenja.
5. Ako je krug ispravan, ispitajte senzor A i usporedite tlak koji prijavljuje s izmjerenim tlakom sustava prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite konektor i kabelski snop senzora A ako su labavi.
• Popravite izribano ožičenje ili zamijenite korodirane priključke i brtve konektora.
• Popravite povremeni spoj u krugu utvrđen tijekom ispitivanja.
• Zamijenite senzor A ako je njegov signal i dalje nestabilan uz ispravan krug.

Možete li nastaviti voziti?

U pravilu možete voziti ako je jedina posljedica smanjeno ili povremeno hlađenje klimatizacijskog sustava. Isključite klimatizacijski sustav ako kompresor proizvodi neuobičajenu buku ili se sustav ponaša neuobičajeno te dogovorite dijagnostiku kako kompresor ne bi nastavio raditi uz nepouzdane podatke o tlaku.