P05C8: Raspon ili radna svojstva strujnog kruga prekidača načina rada za ekonomičnu vožnju

Što to znači

Isto kao P05C7, uz ulaznu vrijednost unutar očekivanog raspona, ali koja ne odgovara očekivanom ponašanju.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Prekidač ekonomičnog načina rada signalizira vozačev zahtjev za ECO načinom rada upravljačkom modulu. P05C8 se postavlja kada je ulaz prisutan, ali njegov raspon ili ponašanje ne odgovara očekivanom radu prekidača pa modul možda neće dosljedno reagirati.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošeni ili neispravni kontakti prekidača
2. Labav ili korodiran priključak prekidača
3. Oštećeno ožičenje prekidača

Simptomi

• Lampica neispravnosti motora
• Način rada za ekonomičnu vožnju može nedosljedno reagirati na prekidač
• Način rada za ekonomičnu vožnju možda neće biti dostupan ili će ostati uključen

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i pratite status ECO prekidača uživo dok ga nekoliko puta pritišćete i otpuštate kako biste uočili propuštene ili nedosljedne promjene.
2. Pregledajte prekidač i konektor zbog istrošenosti, labavosti, korozije ili vlage koja bi mogla uzrokovati nestabilan, ali ne potpuno prekinut ulaz.
3. Prema specifikaciji proizvođača provjerite izlaz prekidača i kontinuitet u svakom položaju.
4. Pregledajte i ispitajte ožičenje prekidača zbog oštećenja, lošeg kontakta ili otpora koji se mijenja pri pomicanju kabelskog snopa.
5. Ako prekidač i ožičenje prođu ispitivanje, provjerite ulaz na konektoru upravljačkog modula prije nego što posumnjate na kvar modula.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite labav ili korodiran konektor prekidača.
• Popravite oštećeno ožičenje ili kontakte u strujnom krugu prekidača ekonomičnog načina rada.
• Zamijenite istrošeni prekidač koji daje nedosljedna očitanja.
• Kvar konfiguracije ili ulaza upravljačkog modula razmotrite tek nakon što strujni krug prekidača prođe ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Vožnja je uglavnom moguća ako vozilo radi normalno jer se kvar odnosi na odabir ekonomičnog načina rada. ECO može reagirati nepredvidljivo ili ostati nedostupan, a njegov učinak na odziv gasa, mijenjanje stupnjeva prijenosa ili postavke klimatizacijskog sustava može varirati.