OBD-II kod greške

P05A4: Visok napon upravljačkog kruga A aktivnih usisnih rešetki hladnjaka

Što to znači

Isto kao P05A2, s upravljačkim vodom u kratkom spoju prema izvoru napajanja. Greške ožičenja ove vrste obično nastaju zbog trenja, prodora vode na brtvama konektora ili izbijanja pina - test pomicanja (wiggle test) snopa žica dok je kod aktivan često potvrđuje lokaciju.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Upravljački krug isporučuje naredbe aktuatoru aktivne usisne rešetke hladnjaka A, a upravljački modul nadzire krug dok upravlja rešetkama. Ovaj kod se postavlja kada upravljački vod pokazuje višu vrijednost od svog prihvatljivog raspona, što odgovara kratkom spoju s izvorom napajanja, a rešetke mogu prestati reagirati.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Upravljački vod u kratkom spoju s izvorom napajanja
  2. Konektorski pinovi korodirani - visok kontaktni otpor
  3. Žica napajanja priklještena uz izvor B+

Simptomi

  • Lampica provjere motora (check engine)
  • Upozorenje za aktivne usisne rešetke, ako je opremljeno
  • Rešetke mogu ostati u jednom položaju

Kako dijagnosticirati problem

  1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite naredbu i status rešetke A kako biste vidjeli javlja li se kvar tijekom rada aktuatora.
  2. Pregledajte konektor aktuatora i snop žica na vlagu, koroziju, izvučene iglice ili izolaciju oštećenu trljanjem o žicu napajanja.
  3. Pratite upravljačku žicu na priklještenje ili ogrebotine u blizini pozitivnog pola akumulatora ili drugog ožičenja napajanja.
  4. Pomoću sheme ožičenja vozila provjerite je li upravljački vod u kratkom spoju s napajanjem i pregledajte stanje terminala dok je kvar prisutan.
  5. Ako je ožičenje ispravno, ispitajte ponašanje kruga aktuatora i modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Popravite upravljačku žicu na mjestu gdje je priklještena ili u kratkom spoju sa žicom napajanja.
  • Očistite i pričvrstite korodirane ili labave terminale konektora aktuatora rešetke A.
  • Zamijenite oštećene brtve konektora ili terminale koji propuštaju vlagu ili uzrokuju loš kontakt.
  • Zamijenite aktuator ili popravite modul samo ako ispitivanja ožičenja pokažu da kvar potječe odatle.

Možete li nastaviti voziti?

Rešetka A može ostati u jednom položaju, stoga pratite temperaturu motora, posebno po vrućem vremenu ili pod opterećenjem. Sigurno se zaustavite ako se motor pregrije.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi