P0551: Raspon/radna karakteristika kruga osjetnika ili prekidača tlaka servoupravljača

Što to znači

Signal senzora tlaka servoupravljača ostaje unutar električnog raspona, ali je neplauzibilan za radno stanje, npr. javlja se visok tlak s kotačima u ravnom položaju.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Senzor tlaka servoupravljača javlja upravljačkom modulu promjene tlaka pri upravljanju kako bi modul mogao kompenzirati opterećenje motora u praznom hodu. P0551 se postavlja kada je signal električno moguć, ali ne odgovara uvjetima upravljanja ili rada, primjerice kada prikazuje tlak dok su kotači ravno postavljeni.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Odstupanje očitanja ili onečišćenje osjetnika
2. Osjetni element istrošen je izvan kalibriranog raspona
3. Labavi nosač senzora – prigušenje signala

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Prazan hod može kolebati tijekom manevara upravljanja pri maloj brzini

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke o zamrznutom okviru i usporedite prijavljeni tlak servoupravljača s položajem kotača i okretajima motora u trenutku kvara.
2. Pregledajte učvršćenje senzora, priključak i obližnje ožičenje radi labavosti, onečišćenja ili oštećenja koja mogu izobličiti signal.
3. S kotačima postavljenima ravno, a zatim pri blagom zakretanju upravljača, pratite signal tlaka kako biste provjerili reagira li dosljedno.
4. Usporedite izlaz senzora i spojeve kruga sa specifikacijom proizvođača.
5. Prije zamjene ispitajte senzor ili prekidač tlaka i provjerite odstupa li signal ili reagira nevjerojatno.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite labav senzor ili prekidač tlaka i njegov priključak.
• Očistite onečišćene kontakte i popravite oštećeno ožičenje.
• Ispravite problem s učvršćenjem ili spojem koji prigušuje ili izobličuje signal.
• Zamijenite senzor ili prekidač tlaka ako ne prođe ispitivanje odziva prema specifikaciji.

Možete li nastaviti voziti?

Ako upravljanje i rad motora ostanu normalni, u pravilu je moguće voziti oprezno, ali okretaji u praznom hodu mogu oscilirati pri parkiranju ili drugim skretanjima malom brzinom. Zaustavite vozilo ako se motor ugasi ili se napor potreban za upravljanje neočekivano promijeni.