P0532: Nizak napon kruga senzora A tlaka rashladnog sredstva klima-uređaja

Što to znači

Napon signala osjetnika tlaka klima-uređaja ispod je donjeg praga — uzrok može biti prekid, kratki spoj prema masi, neispravan osjetnik ili toliko niska količina rashladnog sredstva da je tlak doista nizak.

Kako funkcionira

Osjetnik A tlaka rashladnog sredstva klima-uređaja šalje signal tlaka upravljačkom modulu za upravljanje kompresorom i ventilatorom. Kod P0532 se postavlja kada je signal tog kruga ispod donjeg praga; signal može biti nizak zbog kvara osjetnika ili ožičenja, ili zato što je tlak rashladnog sredstva stvarno nizak.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Niska količina rashladnog sredstva
2. Krug senzora u kratkom spoju prema masi ili u prekidu
3. Korodirani kontakti priključka — visok kontaktni otpor

Simptomi

• Može se upaliti lampica upozorenja klima-uređaja
• Klima-uređaj možda neće hladiti
• Kompresor se možda neće uključiti

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo kako biste potvrdili da je očitanje osjetnika tlaka A nisko i obratite pozornost je li bio zatražen rad kompresora klima-uređaja.
2. Pregledajte priključak osjetnika i ožičenje na koroziju, oštećene pinove, labav spoj ili žicu signala koja dodiruje masu.
3. Provjerite referentni napon i masu osjetnika, a zatim izmjerite signalni krug prema specifikaciji proizvođača.
4. Ako je električni krug ispravan, provjerite tlak rashladnog sredstva odgovarajućom servisnom opremom za klima-uređaje kako biste razlikovali nisku količinu rashladnog sredstva od lažnog signala osjetnika.
5. Ako je tlak normalan, ali očitanje na dijagnostičkom uređaju ostaje nisko, ispitajte ili zamijenite osjetnik tlaka A u skladu s postupkom proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i pričvrstite korodirane ili labave pinove priključka osjetnika.
• Popravite kratki spoj signalne žice na masu ili prekid u krugu osjetnika tlaka A.
• Popravite propuštanje rashladnog sredstva i vratite propisanu količinu ako je tlak u sustavu doista nizak.
• Zamijenite osjetnik tlaka A ako njegov izlazni signal ostane ispod raspona uz ispravan tlak i ožičenje.

Možete li nastaviti voziti?

Klima-uređaj možda neće hladiti i kompresor može biti blokiran, ali normalna vožnja je obično moguća. Nemojte stalno tražiti rad kompresora ako je sustav izgubio rashladno sredstvo; niska količina može smanjiti podmazivanje i oštetiti kompresor.