P049D: Položaj upravljanja EGR-om A premašio je granicu učenja

Što to znači

Upravljački modul uči radni položaj EGR sustava A i uspoređuje ga s dopuštenim rasponom. Postavlja ovaj kod kada naučeni položaj premaši tu granicu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

EGR A koristi aktuator i povratnu informaciju o položaju kako bi upravljački modul mogao zadavati i naučiti radne položaje ventila. P049D se postavlja kada naučeni upravljački položaj EGR sustava A prijeđe dopušteni raspon učenja, što može biti posljedica naslaga na dosjedu ventila ili istrošenih zupčanika aktuatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Teške naslage ugljika na dosjedu EGR ventila A
2. Istrošeni zupčanici aktuatora

Simptomi

• Upaljena žaruljica provjere motora (Check Engine)
• Zveketanje ili detonacije pod opterećenjem
• Gubitak snage i trzanje
• Moguć grub rad u praznom hodu
• Neuspješan Eko-test (NOx emisije)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i očitajte zadane i naučene vrijednosti položaja EGR sustava A kako biste utvrdili kako je prekoračena granica učenja.
2. Prema servisnim podacima vozila utvrdite koji je EGR sustav A te pregledajte područje dosjeda ventila, konektor i ožičenje aktuatora radi naslaga ili oštećenja.
3. Dijagnostičkim uređajem zadajte kretanje EGR sustava A kroz cijeli raspon i provjerite prati li stvarni položaj zadanu vrijednost glatko, bez zapinjanja ili skokova.
4. Pregledajte dosjed i pripadajuće kanale EGR sustava A ima li naslaga ugljika koje bi mogle spriječiti aktuator da dosegne naučeni položaj.
5. Ako je ventil čist, a ožičenje ispravno, ispitajte aktuator i povratnu informaciju o položaju prema postupku proizvođača radi istrošenih zupčanika ili pogreške senzora.

Uobičajena rješenja

• Očistite naslage ugljika s dosjeda ventila i kanala EGR sustava A.
• Popravite oštećeni konektor EGR sustava A ili žicu aktuatora.
• Zamijenite aktuator EGR sustava A ili sklop ventila ako ne može dosegnuti zadane položaje.
• Zamijenite neispravan senzor položaja ako ispitivanje potvrdi netočnu povratnu informaciju.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi ravnomjerno, obično je moguća ograničena lagana vožnja, ali izbjegavajte veliko opterećenje ako motor detonira, oklijeva ili gubi snagu. Dugotrajan kvar EGR sustava A može povećati emisije i pogoršati vozne karakteristike.