P0468: Visoki napon u krugu senzora protoka EVAP sustava pročišćavanja

Što to znači

Signal osjetnika protoka pročišćavanja EVAP sustava iznad je gornje granice uvjerljivosti — prekid signalnog voda ili kratki spoj na B+. Sustav za kontrolu isparavanja goriva hvata pare goriva iz spremnika i odvodi ih u usis; propuštanja ili zaglavljeni ventili za pročišćavanje mogu uzrokovati ispuštanje ugljikovodika i neuspješan ispit emisija.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik protoka pročišćavanja sustava EVAP mjeri protok para iz spremnika s aktivnim ugljenom u motor tijekom pročišćavanja. P0468 se postavlja kada upravljački modul očita signal iznad očekivanog raspona, što se može dogoditi zbog prekida signalne žice ili kratkog spoja na napon akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid signalne linije
2. Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor
3. Kabel za napajanje priklješten uz izvor B+

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke iz freezea i live data sustava EVAP kako biste potvrdili da je signal osjetnika protoka pročišćavanja bio visok kada se postavio P0468.
2. Provjerite ima li na konektoru osjetnika labavih ili korodiranih priključaka, prodora vode ili pinova koji su se pomaknuli unatrag.
3. Pregledajte signalno ožičenje i napajanje radi prekida, priklještenja ili dodira s izvorom napona akumulatora.
4. Prema električnoj shemi vozila provjerite postoji li prekid signalne žice ili kratki spoj na napon akumulatora te, prema izvedbi vozila, provjerite napajanje i masu osjetnika.
5. Ako je ožičenje neoštećeno, ispitajte izlaz osjetnika protoka pročišćavanja prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite labav ili korodiran konektor osjetnika protoka pročišćavanja.
• Popravite prekinutu signalnu žicu ili oštećenu izolaciju na mjestu dodira ožičenja s izvorom napajanja.
• Popravite oštećene priključke konektora.
• Zamijenite osjetnik protoka pročišćavanja ako njegov izlaz ostaje visok uz provjereno ispravan strujni krug.

Možete li nastaviti voziti?

U pravilu možete voziti ako vozilo radi normalno, ali sustav EVAP možda neće pravilno pročišćavati pare goriva i vozilo možda neće proći provjeru emisija. Uskoro dogovorite dijagnostiku, a miris goriva ili smetnje u vožnji provjerite bez odgađanja.