P045A: Upravljački krug B za EGR sustav

Što to znači

Opća električna pogreška na upravljačkom krugu B EGR sustava — drugi EGR ventil na motorima s visokotlačnim i niskotlačnim EGR krugovima.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljanje EGR-a B aktivira ventil u drugom putu recirkulacije ispušnih plinova motora, ako je ugrađen. Upravljački modul provjerava električni krug koji upravlja tim ventilom i postavlja P045A kada otkrije opći kvar kruga, primjerice prekid ili kratki spoj, a ne određeno stanje niskog ili visokog signala.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar upravljačkog elektromagnetskog ventila EGR-a
2. Prekid ili kratki spoj u upravljačkom ožičenju
3. Korodiran ili labav priključak
4. Greška u upravljačkom modulu

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Zveketanje ili lupkanje pod opterećenjem
• Gubitak snage i oklijevanje motora
• Moguć nemiran rad u praznom hodu
• Neuspješan ekološki test (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i povezane kodove EGR-a kako biste utvrdili kada se kvar kruga pojavio i odnosi li se posebno na upravljanje B.
2. Kad je motor ugašen, pregledajte konektor ventila ili elektromagnetskog ventila EGR-a B kako biste utvrdili ima li labavih spojeva, korozije, vlage ili oštećenih pinova.
3. Pratite kabelski snop EGR-a B i provjerite ima li prekida, oštećenja trenjem, priklještenja ili dodira s vrućim ili pokretnim dijelovima.
4. Dijagnostičkim uređajem usporedite zadano stanje EGR-a B s dostupnim podacima kruga ili položaja te zabilježite je li kvar stalan ili povremen.
5. Pomoću električne sheme vozila provjerite kontinuitet upravljačkog kruga EGR-a B i ima li kratkih spojeva, a zatim usporedite rezultate sa specifikacijama proizvođača.
6. Ako ventil ili elektromagnetski ventil i ožičenje prođu ispitivanje, provjerite spojeve kruga i izlaze upravljačkog modula prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite konektor EGR-a B ili očistite korodirane priključke gdje je to primjereno.
• Popravite oštećeno ili trenjem pohabano ožičenje upravljačkog kruga EGR-a B.
• Zamijenite neispravan upravljački elektromagnetski ventil ili ventil EGR-a B nakon potvrde kvara kruga.
• Popravite ili zamijenite upravljački modul tek nakon provjere njegova napajanja, masa, ožičenja i izlaza.

Možete li nastaviti voziti?

Obično možete voziti lagano ako motor radi mirno, ali izbjegavajte veliko opterećenje ako motor detonira, oklijeva ili gubi snagu. Kvar može povisiti emisije NOx i uzrokovati pad na ispitivanju emisija.