Što to znači
ECU je detektirao kratki spoj u upravljačkom strujnom krugu EVAP ventila za pročišćavanje. S ventilom koji je trajno pod naponom ili u kratkom spoju, sustav može ili prekomjerno pročišćavati što uzrokuje bogatu smjesu, ili ostati zatvoren.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Ventil za pročišćavanje EVAP-a dozira pare goriva iz spremnika s aktivnim ugljenom u motor, gdje izgaraju. ECU nadzire električni upravljački krug elektromagnetskog ventila za pročišćavanje i postavlja P0445 kada otkrije kratki spoj, zbog čega ventil može ostati uključen ili se njime ne može normalno upravljati.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Kratki spoj u strujnom krugu ventila za pročišćavanje
- Kvar ožičenja ili konektora
Simptomi
- Uključena lampica Check Engine
- Moguć miris goriva u blizini spremnika ili motornog prostora
- Neuspješan eko-test
- Može se pojaviti upozorenje za labavi čep
Kako dijagnosticirati problem
- Dijagnostičkim uređajem zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite zadanu naredbu pročišćavanja te povezane kodove EVAP-a kako biste utvrdili kada se pojavio kvar kruga.
- Pregledajte konektor ventila za pročišćavanje i obližnje ožičenje kako biste utvrdili ima li oštećene izolacije, korozije, labavih pinova ili dodira s napajanjem ili masom.
- Kad je ventil odspojen, prema postupku ispitivanja proizvođača provjerite ima li kratkog spoja u zavojnici i upravljačkom ožičenju.
- Dijagnostičkim uređajem zadajte pročišćavanje, ako je podržano, kako biste provjerili reagira li ventil i vraća li se kvar kruga.
- Ako ventil i ožičenje prođu ispitivanje, prije razmatranja zamjene modula provjerite upravljački sklop ECU-a prema postupku proizvođača.
Uobičajena rješenja
- Popravite ožičenje ventila za pročišćavanje koje je izlizano ili kratko spojeno.
- Očistite ili popravite oštećeni konektor ili priključak ventila za pročišćavanje.
- Zamijenite ventil za pročišćavanje s interno kratko spojenim elektromagnetskim ventilom.
- Popravite ili zamijenite ECU tek nakon potvrde kvara njegova upravljačkog sklopa.
Možete li nastaviti voziti?
Ako motor radi normalno, kratka vožnja u pravilu je moguća, ali izbjegavajte vožnju ako motor radi s prebogatom smjesom, gasi se ili se osjeti jak miris goriva. Nastavak rada uz prekomjerno pročišćavanje može pogoršati probleme u radu motora, a vozilo može pasti na ispitivanju emisija.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.