P037F: Krug detekcije žarnica – visoki napon

Što to znači

Vod detekcije žarnica iznad gornje granice plausibilnosti — prekid signala ili kratki spoj na B+. Greške u ožičenju ove vrste obično nastaju zbog trenja, prodora vode u brtve konektora ili izguranih kontakata — pomicanje kabelskog snopa (wiggle test) dok je kod aktivan često potvrđuje mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Krug detekcije žarnica šalje upravljačkom modulu povratne podatke povezane s potrošnjom struje. P037F se postavlja kad povratni signal poraste iznad očekivanog raspona, što može biti posljedica prekinute signalne žice ili kratkog spoja na napon akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid u signalnom vodu
2. Korodirani kontakti konektora - visok kontaktni otpor
3. Napojna žica priklještena uz izvor napona B+

Simptomi

• Uključena lampica grijača (često narančasti simbol zavojnice)
• Teško hladno paljenje ili se motor ne pokreće pri niskim temperaturama
• Bijeli dim iz ispuha tijekom zagrijavanja

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite zadani rad žarnica s povratnim podacima detekcije u trenutku postavljanja koda.
2. Pregledajte kabelski snop i konektore kruga detekcije zbog prekinute žice, izlizane izolacije uz napajanje, korozije ili uvučenih pinova.
3. Provjerite odgovaraju li žaruljica žarnica i simptomi pri hladnom pokretanju nedostajućim ili nepouzdanim povratnim podacima o struji.
4. Kad je strujni krug odvojen prema uputama proizvođača, provjerite ima li prekida signalnog puta ili kratkog spoja na napon akumulatora.
5. Ako je kabelski snop ispravan, ispitajte modul za detekciju i upravljačku jedinicu prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu kruga detekcije.
• Popravite ožičenje kratko spojeno na napajanje.
• Očistite ili popravite korodirane, labave ili uvučene terminale konektora.
• Zamijenite modul za detekciju ili upravljačku jedinicu ako ga ispitivanje označi kao neispravnog.

Možete li nastaviti voziti?

Rad žarnica možda se neće pravilno potvrditi, a hladno pokretanje može biti otežano i tijekom zagrijavanja se može pojaviti bijeli dim. Izbjegavajte ponavljano dugotrajno pokretanje elektropokretačem u hladnim uvjetima.