P0328: Visok ulazni signal u krugu senzora detonacija 1 (red cilindara 1)

Što to znači

Napon signala senzora detonacija viši je od očekivanog raspona. Često ga uzrokuje senzor koji daje previsok izlazni signal zbog mehaničkih vibracija (labavo pričvršćenje, vibracije pogona dodatne opreme), a ne kvar senzora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor detonacija 1 na redu cilindara 1 ili jedini senzor pretvara vibracije motora u signal koji upravljački modul koristi za upravljanje vremenom paljenja. P0328 se postavlja kada je signal viši od očekivanog; visoko očitanje mogu uzrokovati mehaničke vibracije, signalna žica kratko spojena na napon napajanja ili neispravan senzor.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Mehaničke vibracije koje registrira senzor (labava komponenta dodatne opreme)
2. Signalna žica kratko spojena na napon napajanja
3. Neispravan senzor

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Gubitak snage zbog zaštitnog pomicanja trenutka paljenja prema kasnije
• Povećana potrošnja goriva
• Moguće čujno detonantno lupanje pod opterećenjem

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo kako biste potvrdili visok signal senzora detonacija te zabilježite brzinu i opterećenje motora u trenutku pojave.
2. Pregledajte senzor detonacija 1 na redu cilindara 1 ili jedini senzor te njegov konektor i ožičenje zbog oštećenja, korozije ili labavog spoja.
3. Provjerite postoje li neuobičajene mehaničke vibracije, uključujući labav pomoćni uređaj ili dio njegova pogona koji bi mogao prenositi vibracije do senzora.
4. Pomoću električne sheme ispitajte signalnu žicu zbog kratkog spoja na napon napajanja i provjerite ima li na ožičenju tragova habanja.
5. Ako ožičenje i mehaničke provjere ne objasne signal, ispitajte senzor prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite ili popravite labav pomoćni uređaj ili drugi utvrđeni izvor vibracija.
• Popravite ožičenje kratko spojeno na napon napajanja ili oštećenu izolaciju.
• Očistite ili popravite korodirani konektor senzora.
• Zamijenite senzor detonacija 1 na redu cilindara 1 ili jedini senzor ako ne zadovolji ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte snažno ubrzavanje i vuču prikolice dok se kvar ne dijagnosticira jer modul može kasniti s vremenom paljenja, čime se smanjuju snaga i ekonomičnost goriva. Ako pod opterećenjem čujete trajno zveckanje, smanjite opterećenje i zaustavite se ako se ono nastavi.