P0313: Otkriveno preskakanje paljenja uz nisku razinu goriva

Što to znači

Preskakanja paljenja otkrivaju se pri niskoj razini goriva. ECM u tim uvjetima onemogućuje daljnje prijavljivanje preskakanja paljenja jer povremeni nedostatak goriva može izazvati lažno aktiviranje logike za zaštitu katalizatora od oštećenja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački modul motora koristi promjene brzine radilice za otkrivanje preskakanja paljenja i pri tumačenju uzima u obzir podatak o razini goriva. P0313 bilježi preskakanje otkriveno dok je prikazana razina goriva niska; nedostatak goriva može izazvati neravnomjerno izgaranje, a modul može ograničiti daljnje bilježenje preskakanja u tim uvjetima.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Vrlo niska razina goriva
2. Slaba pumpa goriva ili usisna košara pumpe
3. Neispravan senzor razine goriva

Simptomi

• Upaljena ili trepćuća lampica Check Engine
• Nemiran rad u praznom hodu i neujednačen rad motora
• Gubitak snage, oklijevanje pri ubrzavanju
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć miris neizgorjelog goriva iz ispušnog sustava

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite očitanje razine goriva i podatke o preskakanju u zamrznutom okviru te zabilježite je li se kvar dogodio tijekom skretanja, kočenja ili ubrzavanja.
2. Ulijte gorivo i provjerite vraćaju li se simptomi i kod jer gotovo prazan spremnik može tijekom kretanja vozila izložiti usis pumpe goriva zraku.
3. Usporedite pokazivač goriva na instrumentnoj ploči s očitanjem razine goriva na dijagnostičkom uređaju i provjerite postoje li drugi kvarovi senzora razine goriva.
4. Ako se preskakanje nastavi uz dovoljnu količinu goriva, provjerite tlak i dovod goriva u uvjetima koje navodi proizvođač.
5. Ako je očitanje razine goriva nevjerodostojno ili povremeno, pregledajte strujni krug i konektore davača u spremniku prema servisnim podacima vozila.

Uobičajena rješenja

• Ulijte gorivo ako je spremnik bio gotovo prazan.
• Popravite labav ili oštećen konektor ili ožičenje davača razine goriva.
• Zamijenite neispravan davač razine goriva ako ispitivanje potvrdi netočna očitanja.
• Popravite ili zamijenite slabu pumpu goriva ili začepljeno usisno sito ako ispitivanje dovoda goriva utvrdi problem.

Možete li nastaviti voziti?

Pravodobno natočite gorivo i izbjegavajte naglo ubrzavanje ili oštra skretanja dok je spremnik gotovo prazan jer nedostatak goriva može uzrokovati gašenje motora. Ako lampica Check Engine treperi ili motor nakon dolijevanja goriva radi izrazito neravnomjerno, zaustavite se kako biste smanjili rizik od oštećenja katalizatora.