P0289: Visok signal u krugu injektora cilindra 10

Što to znači

Upravljački modul detektira previsoku vrijednost u krugu injektora cilindra 10. To upućuje na kvar električnog kruga i samo po sebi ne potvrđuje problem s protokom injektora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Strujni krug brizgaljke cilindra 10 prenosi naredbu upravljačkog modula za doziranje goriva u cilindar 10. Modul nadzire električni odziv kruga i postavlja ovaj kod kada otkrije visoku razinu, što može biti posljedica kratkog spoja na napon akumulatora; sam kod ne dokazuje kvar protoka brizgaljke.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Ožičenje je u kratkom spoju s akumulatorom
2. Korodirani kontakti konektora — visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja prignječena je uz izvor B+

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili preskakanje paljenja
• Smanjena snaga
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke u stvarnom vremenu o preskakanju paljenja cilindra 10 ili indikacijama kruga brizgaljke kako biste utvrdili u kojim se uvjetima pojavljuje visoko očitanje.
2. Dok je motor ugašen, pregledajte konektor brizgaljke cilindra 10 i kabelski snop zbog korozije, labavih ili uvučenih priključaka, oštećene izolacije ili napojne žice prikliještene uz izvor napona akumulatora.
3. Prema električnoj shemi proizvođača provjerite je li upravljačka žica brizgaljke cilindra 10 u kratkom spoju s naponom akumulatora.
4. Ispitajte kontinuitet kruga i konektora te izolaciju od izvora napajanja prema postupku proizvođača.
5. Ako je ožičenje ispravno, ispitajte brizgaljku cilindra 10 i upravljački stupanj modula prema postupku proizvođača prije razmatranja zamjene modula.

Uobičajena rješenja

• Popravite ili preusmjerite ožičenje brizgaljke cilindra 10 koje je prikliješteno uz napajanje akumulatora.
• Očistite ili zamijenite korodirane priključke konektora brizgaljke cilindra 10 i učvrstite sve uvučene priključke.
• Popravite oštećenu izolaciju ili dio žice koji je u kratkom spoju s naponom akumulatora.
• Zamijenite brizgaljku cilindra 10 ako se ispitivanjem potvrdi njezin električni kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi mirno i kontrolna žaruljica stalno svijetli, vozite samo koliko je potrebno da uskoro obavite dijagnostiku; kvar strujnog kruga cilindra 10 može uzrokovati preskakanje paljenja, smanjenu snagu i povećane emisije. Izbjegavajte naglo ubrzavanje i zaustavite se ako žaruljica treperi ili motor počne raditi vrlo neravnomjerno.