P01D2: Radna svojstva vremena ubrizgavanja u cilindru 4 — previše rano

Što to znači

Vrijeme ubrizgavanja u cilindru 4 pomaknuto je unaprijed više nego što je očekivano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački modul upravlja injektorom cilindra 4 i provjerava prati li vrijeme ubrizgavanja zadanu vrijednost. Ovaj kod znači da je vrijeme ubrizgavanja u cilindru 4 pomaknuto prema ranijem više nego što je dopušteno, što može biti posljedica odziva injektora, ožičenja, pogonskog stupnja ili problema s dovodom goriva.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošena, zaglavljena ili začepljena brizgaljka
2. Kvar ožičenja ili konektora brizgaljke cilindra 4
3. Kvar pogonskog sklopa brizgaljke ili upravljačkog kruga
4. Problem s tlakom ili dobavom goriva koji utječe na odziv brizgaljke

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Nemiran rad u praznom hodu ili vibracije
• Smanjena snaga ili neravnomjerno ubrzanje
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja spremite podatke zamrznutog okvira i usporedite podatke o vremenu ubrizgavanja ili uravnoteženosti cilindra 4 s ostalim cilindrima u jednakim uvjetima.
2. Pregledajte konektor injektora cilindra 4 i ožičenje zbog labavih spojeva, korozije, struganja ili oštećenja od topline.
3. Provjerite dostupne podatke uživo o naredbi i odzivu injektora cilindra 4 te zabilježite mijenja li se očitanje s brojem okretaja ili opterećenjem motora.
4. Ispitajte krug injektora cilindra 4 i rad pogonskog stupnja prema postupku i specifikacijama proizvođača.
5. Ako električne provjere prođu, provjerite rad injektora cilindra 4 te tlak ili dovod goriva kako biste utvrdili zaglavljuje li se injektor ili reagira neuobičajeno.

Uobičajena rješenja

• Očistite konektor injektora cilindra 4 i čvrsto ga ponovno spojite.
• Popravite oštećeno ožičenje ili priključke u krugu injektora cilindra 4.
• Uklonite problem dovoda ili tlaka goriva koji utječe na odziv injektora.
• Zamijenite neispravni injektor cilindra 4 ako ispitivanje potvrdi da se zaglavljuje, istrošen je ili začepljen.
• Popravite pogonski stupanj injektora ili upravljački krug ako ispitivanja utvrde kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi mirno i žaruljica upozorenja stalno svijetli, kratka vožnja uz lagano opterećenje može biti moguća, ali uskoro dogovorite dijagnostiku jer loše izgaranje može povećati emisije i potrošnju goriva. Izbjegavajte naglo ubrzavanje; zaustavite vozilo ako motor radi nepravilno, znatno izgubi snagu ili žaruljica upozorenja treperi.