P01BF: Raspon/radna svojstva kruga senzora tlaka razvodnika goriva, red cilindara 2

Što to znači

Krug senzora tlaka razvodnika goriva u redu cilindara 2 ne radi unutar očekivanog raspona. Sam kod ne otkriva je li uzrok senzor, njegov krug ili drugi problem povezan s tlakom.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor tlaka razvodnika goriva na redu cilindara 2 šalje upravljačkom modulu električni signal koji predstavlja tlak u razvodniku. Ovaj kod raspona/radnih svojstava postavlja se kada se signal ili tlak koji predstavlja ne ponaša očekivano u danim radnim uvjetima; sam kod ne može razlikovati odstupanje senzora od kvara u krugu ili stvarnog problema s tlakom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Očitanje senzora odstupilo od normale
2. Senzorski element ostario izvan kalibracijskog prozora
3. Labavo pričvršćen senzor - prigušenje signala

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Teško pokretanje motora ili produženo verglanje
• Nemiran ili neujednačen rad
• Smanjena snaga motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite prijavljeni tlak goriva na redu cilindara 2 sa zadanim tlakom u trenutku pojave kvara.
2. Provjerite podatke o tlaku na redu cilindara 2 uživo pri pokretanju i radu motora te ih, ako su dostupni, usporedite s podacima za red cilindara 1 i očekivanim ponašanjem prema specifikacijama proizvođača.
3. Pregledajte pričvršćenje senzora tlaka na redu cilindara 2, njegov konektor i kabelski snop te provjerite jesu li olabavljeni, korodirani, oštećeni ili imaju loš kontakt na priključcima.
4. Prije nego što pretpostavite da je neispravan sam senzor na redu cilindara 2, provjerite postoje li drugi kodovi i simptomi povezani s tlakom u sustavu goriva.
5. Ispitajte signal senzora na redu cilindara 2 i ožičenje, a zatim provjerite stvarni tlak goriva prema propisanom postupku za vozilo ako podaci dijagnostičkog uređaja i dalje nisu uvjerljivi.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite olabavljeno pričvršćenje senzora ili konektor na redu cilindara 2.
• Očistite priključke koji se mogu servisirati i popravite oštećeno ožičenje senzora na redu cilindara 2.
• Zamijenite senzor tlaka razvodnika goriva na redu cilindara 2 ako njegov signal odstupa izvan specifikacija proizvođača.
• Popravite potvrđeni kvar tlaka goriva ako izmjereni tlak ne odgovara zadanom.

Možete li nastaviti voziti?

Budući da se uz ovaj kvar mogu javiti otežano pokretanje, nepravilan rad ili smanjena snaga, izbjegavajte velika opterećenja i zaustavite vozilo ako se motor ugasi ili znatno izgubi snagu. Prije duljeg putovanja provjerite trajan problem s tlakom goriva.