P00D3: Raspon/radna karakteristika upravljačkog kruga grijača HO2S, red 2, senzor 1

Što to znači

Grijač senzora 1 na redu 2 električki je ispravan, ali ne zagrijava senzor kako se očekuje – element je istrošen ili je otpor ožičenja visok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Grijač zagrijava senzor kisika HO2S 1 u redu cilindara 2 kako bi mogao početi mjeriti kisik u ispušnim plinovima ubrzo nakon pokretanja; to je prednji senzor prije katalizatora u redu cilindara 2. Upravljački modul nadzire rad grijača i postavlja P00D3 kada se čini da je krug grijača električno spojen, ali se senzor ne zagrijava očekivano.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar grijaćeg elementa HO2S
2. Prekinuto ožičenje grijača ili ožičenje/spoj visokog otpora
3. Kvar u upravljačkom krugu grijača

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Moguć nemiran rad dok je motor hladan
• Potrošnja goriva može se povećati
• Može utjecati na rezultat ispitivanja emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite koliko brzo senzor kisika HO2S 1 u redu cilindara 2 počinje javljati uporabne podatke nakon hladnog pokretanja.
2. Pronađite prednji senzor kisika u redu cilindara 2 i pregledajte njegov priključak grijača i obližnje ožičenje zbog toplinskog oštećenja, korozije, labavosti ili struganja.
3. Provjerite postoje li povezani kodovi kruga grijača koji bi mogli upućivati na zajedničko napajanje ili problem upravljanja.
4. Ispitajte grijaći element senzora HO2S 1 u redu cilindara 2 te njegovo napajanje, masu i upravljački krug prema postupku proizvođača.
5. Usporedite rad grijača sa specifikacijom proizvođača prije nego što odlučite je li kvar u senzoru ili ožičenju.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ili izlizano ožičenje grijača senzora HO2S 1 u redu cilindara 2.
• Očistite ili popravite labav ili korodiran priključak grijača.
• Popravite potvrđeni kvar napajanja grijača ili upravljačkog kruga.
• Zamijenite senzor kisika HO2S 1 u redu cilindara 2 ako grijaći element ne prođe ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Obično možete lagano voziti ako motor radi normalno, ali rad pri hladnom pokretanju i potrošnja goriva mogu se pogoršati, a emisije povećati. Uskoro dogovorite dijagnostiku, osobito ako motor radi neravnomjerno ili se gasi dok je hladan.