Što to znači
Upravljački modul detektira da bregasto vratilo „B” na redu cilindara 1 reagira presporo na zadanu promjenu položaja. „B” se obično odnosi na ispušno bregasto vratilo, ali njegov fizički položaj može varirati ovisno o konstrukciji motora.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Sustav promjenjivog upravljanja ventilima koristi tlak ulja i regulator faze bregastog vratila za promjenu faze bregastog vratila B, obično ispušnog bregastog vratila, na redu cilindara 1. P000B se postavlja kada upravljački modul zada promjenu položaja, ali bregasto vratilo B na redu cilindara 1 reagira sporije od očekivanog.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Začepljen ispušni VVT elektromagnetski ventil
- Niski tlak ulja
- Istrošen fazni regulator ispušnog bregastog vratila
Simptomi
- Upaljena lampica provjere motora (Check Engine)
- Gubitak snage, posebno u srednjem rasponu okretaja
- Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje
- Povećana potrošnja goriva
Kako dijagnosticirati problem
- Pomoću podataka zamrznutog okvira i živih podataka usporedite zadani i stvarni položaj bregastog vratila B na redu cilindara 1 te zabilježite kada odziv kasni.
- Provjerite razinu, stanje i viskoznost motornog ulja prema zahtjevima proizvođača jer regulator faze ispušnog bregastog vratila ovisi o odgovarajućem protoku ulja.
- Pregledajte konektor i ožičenje solenoida VVT-a ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 1 zbog oštećenja, lošeg kontakta ili onečišćenja uljem.
- Ako je podržano, pomoću dijagnostičkog uređaja aktivirajte solenoid ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 1 i provjerite prati li položaj bregastog vratila zadanu naredbu.
- Ispitajte solenoid VVT-a ispušnog bregastog vratila i uljne kanale zbog taloga, a zatim procijenite regulator faze ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 1 ako su protok ulja i rad solenoida ispravni.
Uobičajena rješenja
- Ispravite razinu ulja i upotrijebite ulje koje odgovara specifikaciji proizvođača.
- Po potrebi očistite solenoid VVT-a ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 1 začepljen talogom ili ga zamijenite.
- Popravite oštećeno ožičenje ili kontakte konektora solenoida ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 1.
- Zamijenite regulator faze ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 1 ako ispitivanje potvrdi sporo ili ograničeno pomicanje.
Možete li nastaviti voziti?
Ako motor radi mirno u praznom hodu i ima normalnu snagu, možda je moguća kratka, nježna vožnja do servisa, ali izbjegavajte snažno ubrzavanje jer faza ispušnog bregastog vratila na redu cilindara 1 možda neće pravilno reagirati. Prestanite voziti ako se motor gasi, radi vrlo nepravilno ili znatno gubi snagu.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.