C0653: Nizak napon kruga B senzora brzine prednjeg lijevog kotača

Što to znači

Niski napon kruga B senzora brzine prednjeg lijevog kotača: napon signala je ispod očekivanog raspona. Signali brzine kotača daju ulazne podatke sustavima ABS, ESC, kontrole proklizavanja i brzinomjeru.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu ABS-a ili sustava kontrole stabilnosti
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor brzine lijevog prednjeg kotača B šalje podatke o okretanju kotača upravljačkom modulu kočnica za funkcije ABS-a i stabilnosti. Ovaj se kod postavlja kada električni signal tog konkretnog kruga padne ispod očekivanog raspona modula, često zbog kratkog spoja s masom ili lošeg spoja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju s masom
2. Kontakti konektora korodirali – visok kontaktni otpor
3. Oštećena izolacija snopa žica uslijed trenja

Simptomi

• Upaljena ABS žaruljica upozorenja
• ESC / sustav stabilnosti deaktiviran
• Moguće smanjeno pojačanje kočione sile
• Brzinomjer može nepravilno raditi

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite brzinu senzora lijevog prednjeg kotača B uživo s brzinama ostalih kotača kako biste potvrdili je li signal nizak ili ga nema.
2. Pregledajte konektor i kabelski snop senzora lijevog prednjeg kotača B zbog korozije, vode, uvučenih kontakata ili izolacije izlizane do mase.
3. Nježno pomičite kabelski snop blizu lijevog prednjeg kotača i pratite žive podatke kako biste provjerili ovisi li nizak signal o položaju snopa.
4. Prema električnoj shemi provjerite postoji li kratki spoj signalnog kruga senzora lijevog prednjeg kotača B na masu te ispitajte spojeve prema postupku proizvođača.
5. Ako je ožičenje ispravno, pregledajte senzor i impulsni prsten ili enkoder te ispitajte izlaz senzora prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte konektora senzora lijevog prednjeg kotača B.
• Popravite ožičenje u strujnom krugu senzora lijevog prednjeg kotača B koje je izlizano do mase.
• Zamijenite oštećeni konektor ili obnovite njegovu brtvu kako biste spriječili ulazak vode.
• Zamijenite senzor B ako njegov izlaz ostaje nizak uz potvrđeno ispravan strujni krug.

Možete li nastaviti voziti?

ABS i sustav stabilnosti možda neće biti dostupni, a rad brzinomjera može biti narušen. Ostavite veći razmak za zaustavljanje i vozite oprezno, osobito po skliskim cestama.