C0607: Visok napon u krugu senzora kuta upravljača

Što to znači

Napon signala senzora kuta upravljača viši je od očekivanog raspona. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog habanja izolacije, prodora vode kroz brtve konektora ili uvlačenja kontakta u kućište konektora — pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu ABS-a ili sustava kontrole stabilnosti
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor kuta upravljača šalje sustavima stabilnosti i kočenja podatke o smjeru i kutu upravljanja. C0607 se pohranjuje kada modul registrira signal senzora viši od očekivanog raspona, što se može dogoditi ako je signal kratko spojen na napon akumulatora ili je spoj neispravan.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica kratko spojena na akumulator
2. Korodirani kontakti konektora - visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja prikliještena uz izvor B+

Simptomi

• Svijetli upozoravajuća lampica ABS-a
• ESC/sustav za kontrolu stabilnosti isključen
• Moguće smanjeno djelovanje kočionog serva
• Brzinomjer može raditi nepravilno

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pratite podatke kuta upravljača uživo dok okrećete upravljač kako biste potvrdili je li očitanje visoko, nepromjenjivo ili povremeno.
2. Pregledajte priključak senzora i kabelski snop ima li oštećenja od trenja, prodora vode, oštećenih kontakata ili žice koja dodiruje izvor napajanja.
3. Lagano pomičite kabelski snop dok pratite podatke dijagnostičkog uređaja kako biste provjerili mijenja li se visoko očitanje.
4. Ispitajte postoji li neželjeni spoj signalne žice s naponom akumulatora te pregledajte kontakte priključka ima li korozije ili lošeg spoja.
5. Provjerite napajanje i masu senzora, a zatim ispitajte senzor i njegovu kalibraciju prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite signalnu žicu kratko spojenu na napon akumulatora ili prikliještenu uz napojnu žicu.
• Očistite ili popravite korodirane, labave ili uvučene kontakte priključka.
• Popravite oštećeno ožičenje i brtve priključka.
• Zamijenite neispravan senzor kuta upravljača i kalibrirajte ga ako su provjere kruga uredne.

Možete li nastaviti voziti?

Ako je sustav stabilnosti deaktiviran i pomoć pri kočenju se može promijeniti, izbjegavajte velike brzine, skliske ceste i nagle manevre; i brzinomjer može davati nepouzdana očitanja. Što prije provjerite vozilo, a ako se kočenje ponaša neuobičajeno, prestanite voziti.