C058A: Raspon/rad kruga senzora položaja motora A pojačivača kočnica

Što to znači

Raspon/radna svojstva kruga senzora položaja motora A pojačivača kočnica: signal je nevjerodostojan ili izvan dopuštenog raspona. Električni pojačivač kočnica stvara pomoć pri kočenju; kvar motora ili senzora može smanjiti ili onemogućiti pojačano kočenje. Važno za sigurnost.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu ABS-a ili sustava kontrole stabilnosti
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Motor A pojačivača kočnica pomaže pri servokočenju, a njegov senzor položaja javlja kako se motor kreće. Upravljački modul kočnica provjerava mijenja li se signal uvjerljivo tijekom rada pojačivača; kod C058A postavlja se kad je očitanje položaja motora A izvan očekivanog raspona ili ne odgovara očekivanom kretanju.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Očitana vrijednost senzora odstupila je
2. Element senzora ostario je izvan granica kalibracije
3. Nosač senzora je labav – prigušenje signala

Simptomi

• Upaljena žaruljica upozorenja kočnica ili ABS-a
• Pomoć pri kočenju može biti smanjena ili nedostupna

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite zadani i očitani položaj motora A tijekom rada pojačivača kako biste utvrdili kad se očitanja razilaze.
2. Pregledajte nosač i konektor senzora položaja motora A te potražite labavost, oštećenja ili onečišćenje koji bi mogli uzrokovati nestabilno očitanje.
3. Provjerite jesu li ožičenje senzora i priključci konektora u lošem kontaktu, korodirani ili oštećeni, što bi moglo iskriviti signal.
4. Dijagnostičkim uređajem pratite signal položaja motora A kroz cijeli radni raspon i potražite odstupanje, skokove ili očitanja koja ne prate zadano kretanje.
5. Ispitajte senzor položaja motora A i njegov krug prema specifikacijama proizvođača, a senzor ili upravljački modul kočnica provjeravajte tek ako ožičenje prođe ispitivanje.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite labav senzor položaja motora A ili njegov konektor.
• Popravite oštećeno ožičenje senzora motora A ili priključke koji su loše spojeni.
• Zamijenite senzor položaja motora A ako mu očitanja odstupaju ili ne prolazi provjeru radnog raspona.
• Popravite ili zamijenite upravljački modul kočnica tek nakon provjere senzora i kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Ovo tretirajte kao kvar kočnog sustava: servo pomoć može biti smanjena ili izgubljena, zbog čega se povećavaju potreban napor na papučici i zaustavni put. Izbjegavajte vožnju; ako je kočenje neuobičajeno, prevezite vozilo na popravak.