C0584: Nizak signal u faznom krugu U-V-W motora B pojačivača kočnica

Što to znači

Nizak napon u faznom krugu U-V-W motora B pojačivača kočnica: napon signala niži je od očekivanog raspona. Električni pojačivač kočnica stvara pomoć pri kočenju; kvar motora ili senzora može smanjiti ili onemogućiti pojačano kočenje. Važno za sigurnost.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu ABS-a ili sustava kontrole stabilnosti
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Električni pojačivač kočenja koristi motor B za pomoć pri kočenju, a njegovi fazni strujni krugovi U, V i W prenose pogonske signale motora. Upravljački modul pohranjuje C0584 kada napon u tim faznim strujnim krugovima padne ispod očekivanog raspona, što može ograničiti ili onemogućiti pomoć pri kočenju.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Faza je u kratkom spoju s masom
2. Korozija pinova konektora – velik kontaktni otpor
3. Izolacija kabelskog snopa istrošena je trenjem

Simptomi

• Upaljena žaruljica upozorenja kočnica ili ABS-a
• Pomoć pri kočenju može biti smanjena ili nedostupna

Kako dijagnosticirati problem

1. Upotrijebite dijagnostički uređaj za bilježenje podataka zamrznutog okvira te provjerite podatke uživo pojačivača kočnica i povezane kodove kako biste utvrdili u kojim se uvjetima pojavila preniska vrijednost napona.
2. Kad je vozilo sigurno parkirano, pregledajte ožičenje faza U, V i W motora B i potražite oguljenu ili oštećenu izolaciju koja bi mogla uzrokovati kratki spoj faze na masu.
3. Provjerite ima li na priključku faza motora B korozije, vlage, labavih priključaka ili lošeg kontakta pinova.
4. Prema električnoj shemi vozila ispitajte postoje li kratki spoj na masu u faznim krugovima i provjerite kontinuitet uz odspojeno napajanje, kako propisuje proizvođač.
5. Ako ožičenje i spojevi prođu provjeru, ispitajte motor pojačivača i krugove upravljačkog modula prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite oguljeno ožičenje faze U, V ili W koje je u kratkom spoju s masom.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave priključke na konektoru motora B.
• Popravite ili zamijenite oštećene dijelove faznog kabelskog snopa.
• Zamijenite motor pojačivača kočnica ili upravljački modul samo ako ispitivanje utvrdi kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Budući da pomoć pri kočenju može biti smanjena ili nedostupna, izbjegavajte vožnju ako je papučica kočnice neuobičajeno tvrda ili se odziv kočenja promijenio. Organizirajte siguran prijevoz vozila na dijagnostiku; nastavak vožnje s oslabljenom pomoći može otežati zaustavljanje.