C053C: Opći raspon/učinkovitost senzora brzine kotača

Što to znači

Očitanje brzine kotača nije vjerodostojno; kod ne navodi o kojem je kotaču riječ. Signali brzine kotača služe sustavima ABS, ESC-u i kontroli proklizavanja te mjenjaču i brojaču kilometara. Izostanak jednog signala može ograničiti rad tih sustava dok se kvar ne otkloni.

Kako funkcionira

Senzori brzine kotača i njihovi impulsni prstenovi daju ABS modulu podatke o brzini vrtnje svakog kotača. Kod C053C znači da je modul otkrio nevjerodostojan signal brzine kotača. Sam kod ne otkriva o kojem je kotaču riječ, pa su za pronalaženje uzroka potrebni podaci dijagnostičkog uređaja i pregled.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar senzora brzine kotača ili enkodera
2. Neispravan razmak senzora ili nepravilna ugradnja senzora
3. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Uključena upozoravajuća žaruljica ABS-a
• Upaljena kontrolna lampica kontrole proklizavanja ili stabilnosti
• Funkcije ABS-a mogu biti ograničene

Kako dijagnosticirati problem

1. Pročitajte podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanja brzine svakog kotača tijekom spore vožnje kako biste pronašli kotač čiji signal nestaje ili odstupa od ostalih.
2. Pregledajte priključke senzora brzine svakog kotača i obližnje ožičenje te potražite labave spojeve, koroziju, oštećenja od udarca ili istrošenu izolaciju.
3. Provjerite dosjed senzora i zračni zazor te potražite nečistoću ili oštećenja na senzoru i impulsnom prstenu.
4. Zavrtite sumnjivi kotač i pratite njegov signal brzine uživo radi prekida ili nepravilnih promjena.
5. Ispitajte sumnjivi senzor i strujni krug pomoću sheme ožičenja vozila i usporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.
6. Ako su strujni krug senzora ispravan, pregledajte ima li oštećenja ili nepravilne ugradnje impulsnog prstena i ležaja kotača.

Uobičajena rješenja

• Uklonite nečistoću s područja senzora ili impulsnog prstena i učvrstite labav priključak.
• Popravite oštećeno ožičenje ili korodirane stezaljke na zahvaćenom kotaču.
• Ispravite položaj ugradnje senzora ili zračni zazor tamo gdje konstrukcija dopušta prilagodbu.
• Zamijenite potvrđeno neispravan senzor brzine kotača ili oštećeni sklop impulsnog prstena i ležaja.

Možete li nastaviti voziti?

Osnovno kočenje općenito ostaje, ali ABS, sustav kontrole proklizavanja i sustav elektroničkog nadzora stabilnosti mogu biti nedostupni ili ograničeni. Vozite oprezno i izbjegavajte naglo kočenje ili skliske ceste dok se zahvaćeni signal brzine kotača ne uspostavi.