C0100: Kvar u krugu elektromagnetskog ventila ili motora br. 1 stražnjeg ABS-a (oba kotača)

Što to znači

Ovaj kod označava kvar u krugu 1 elektromagnetskog ventila ili motora stražnjeg ABS-a koji služi za oba stražnja kotača. Upravljački modul ABS-a postavlja ga kada provjerama kruga otkrije električni kvar, primjerice prekid ili kratki spoj.

Kako funkcionira

ABS hidraulička upravljačka jedinica koristi krug elektromagnetskog ventila ili motora 1 za upravljanje pritiskom kočenja za oba stražnja kotača. ABS modul prati taj zajednički stražnji krug radi električnog kvara kao što je prekid ili kratki spoj. Kod C0100 može onemogućiti ABS ili sustav kontrole proklizavanja, čineći stražnje kotače sklonijima blokiranju tijekom naglog kočenja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan elektromagnetski ventil hidrauličke jedinice ABS-a
2. Prekid ili kratki spoj u ožičenju elektromagnetskog ventila
3. Labav ili korodiran konektor hidrauličke jedinice
4. Greška ABS upravljačkog modula

Simptomi

• Upozoravajuća žaruljica ABS-a
• Upozoravajuća žaruljica sustava kontrole proklizavanja
• ABS ili kontrola proklizavanja mogu biti onemogućeni
• Može doći do blokiranja kotača tijekom naglog kočenja

Kako dijagnosticirati problem

1. Skenirajte ABS modul i zabilježite podatke zamrznutog okvira ili događaja, ako su dostupni, kako biste utvrdili kada je krug 1 otkazao i jesu li prisutni drugi kodovi hidrauličke jedinice ili napajanja.
2. Pregledajte priključak hidrauličke upravljačke jedinice i ožičenje kruga 1 na koroziju, labave iglice ili oštećenje prije zamjene bilo koje ABS komponente.
3. Provjerite spojeve napajanja i mase ABS modula te relevantne osigurače koristeći servisne informacije vozila.
4. Pomoću sheme ožičenja ispitajte kontinuitet kruga 1 i provjerite ima li kratkih spojeva, izolirajući kabelski snop od hidrauličke jedinice i modula prema uputama proizvođača.
5. Ako provjere ožičenja i napajanja prođu, provedite ispitivanje kruga elektromagnetskog ventila ili motora hidrauličke jedinice proizvođača kako biste razlikovali kvar jedinice od kvara pokretača u ABS modulu.

Uobičajena rješenja

• Očistite i pričvrstite priključak ABS hidrauličke jedinice.
• Popravite prekinuto, kratko spojeno ili oštećeno ožičenje u stražnjem ABS krugu 1.
• Zamijenite neispravan osigurač ili popravite potvrđeni priključak napajanja ili mase ABS-a.
• Zamijenite hidrauličku upravljačku jedinicu ako elektromagnetski ventil ili motor njenog kruga 1 ne prođu ispitivanje.
• Zamijenite ABS upravljački modul samo ako se potvrdi da je njegov pokretač neispravan.

Možete li nastaviti voziti?

S uključenim upozorenjem za ABS ili kontrolu proklizavanja, te funkcije mogu biti onemogućene, a stražnji kotači mogu blokirati tijekom naglog kočenja; ostavite veći razmak za zaustavljanje i izbjegavajte naglo kočenje gdje god je to moguće. Ako se papučica kočnice ili normalno kočenje promijene, zaustavite se na siguran način i dogovorite brzi pregled.