C0075: Prevelik hod papučice kočnice, izlazni signal prema PCM-u (potkvar)

Što to znači

Ovaj kod označava kvar povezan s informacijom o prevelikom hodu papučice kočnice koja se šalje PCM-u. Konkretan kvar ovisi o dijagnostičkoj podvrsti.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu ABS-a ili sustava kontrole stabilnosti

Kako funkcionira

PCM prima informacije o neuobičajeno dugom hodu papučice kočnice, obično iz kočnog ili ABS upravljačkog sustava. Ovaj podkod kvara označava problem s tom informacijom o produljenom hodu; podvrsta je potrebna kako bi se utvrdilo je li sam hod papučice ili njegov prijavljeni signal u kvaru.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Produženi hod papučice kočnice
2. Kvar nadziranog signala ili strujnog kruga

Simptomi

• Upozoravajuća lampica kočnica
• Papučica kočnice može imati veći hod nego obično

Kako dijagnosticirati problem

1. Pročitajte podvrstu C0075 i podatke zamrznutog okvira dijagnostičkim skenerom te provjerite povezane kodove kočnica ili ABS-a koji identificiraju izvor.
2. S vozilom parkiranim na sigurnom mjestu provjerite razinu kočne tekućine i potražite vidljiva curenja ili druge znakove problema s kočnim sustavom.
3. Provjerite čini li se papučica neuobičajeno nisko ili putuje dalje nego inače, bez vožnje vozila radi testiranja.
4. Pregledajte ožičenje i priključke uključene u izvještavanje o hodu papučice kočnice na oštećenja, labavost ili koroziju.
5. Upotrijebite podatke uživo dijagnostičkog uređaja i informacije o ožičenju vozila kako biste provjerili mijenja li se prijavljeni hod uvjerljivo pri pritisku na papučicu, a zatim ispitajte utvrđeni strujni krug prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite curenje kočne tekućine ili drugi potvrđeni uzrok prekomjernog hoda papučice.
• Vratite ispravnu razinu tekućine nakon popravka bilo kakvog curenja, prateći servisni postupak vozila.
• Popravite oštećeno ožičenje ili očistite i učvrstite labav ili korodiran priključak u krugu informacija o hodu.
• Zamijenite komponentu koja mjeri hod ili upravljački modul tek nakon što provjere kruga potvrde kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Ako papučica putuje dalje nego obično, čini se mekom ili je kočenje smanjeno, nemojte voziti; dogovorite vuču jer se sposobnost kočenja može pogoršati. Ako se kočenje čini normalnim, brzo provjerite kod i izbjegavajte brza ili nepotrebna putovanja dok se upozorenje kočnica ne razjasni.