C004D: Spor odziv tlaka kočionog sustava

Što to znači

Upravljački modul kočnica prati brzinu odziva tlaka sustava na zadanu naredbu. Ovaj se kod postavlja kada izmjereni porast ili promjena tlaka traju dulje od dopuštenog vremena odziva.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu ABS-a ili sustava kontrole stabilnosti
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Modul za upravljanje kočnicama nadzire brzinu promjene hidrauličkog tlaka nakon zadane naredbe sustava. C004D se postavlja kada izmjerenom tlaku treba više vremena od dopuštenog da reagira, što može upućivati na začepljenje u hidrauličkom sustavu, oslabljen rad pumpe, zrak ili nisku razinu tekućine ili kvar senzora tlaka.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Slaba ili neispravna hidraulička pumpa
2. Sužen hidraulički prolaz
3. Niska razina kočione tekućine ili zrak u sustavu
4. Kvar senzora tlaka ili ožičenja

Simptomi

• Uključena kontrolna lampica ABS-a
• ESC / kontrola stabilnosti deaktivirana
• Moguće smanjenje pomoći pri kočenju
• Brzinomjer se može ponašati nepravilno

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i podatke o odzivu tlaka kako biste utvrdili kada se odziv usporio i je li se to dogodilo nakon višekratnog rada ABS-a ili kontrole stabilnosti.
2. Prije daljnjeg rada ili ispitivanja provjerite razinu kočione tekućine i ima li curenja u hidrauličkom sustavu.
3. Pregledajte dostupne priključke hidrauličke pumpe, ventila, senzora tlaka i ožičenja ima li oštećenja, korozije ili labavih spojeva.
4. Tijekom ispitivanja koje propisuje proizvođač usporedite zadani i izmjereni tlak te provjerite uzrokuju li signal senzora ili ožičenje odgođeno ili neuvjerljivo očitanje.
5. Ako su strujni krugovi senzora ispravni, prema postupku proizvođača provjerite rad pumpe te ima li zraka ili ograničenog protoka u hidrauličkim kanalima.

Uobičajena rješenja

• Ispravite nisku razinu tekućine i popravite eventualno curenje; odzračite sustav ako je potvrđen zrak i proizvođač propisuje odzračivanje.
• Popravite oštećeni priključak senzora tlaka ili kvar ožičenja.
• Zamijenite senzor tlaka koji ne prolazi propisano ispitivanje odziva.
• Popravite ili zamijenite oslabljenu hidrauličku pumpu ili začepljeni ventil ili kanal ako je kvar potvrđen ispitivanjem.

Možete li nastaviti voziti?

Hidraulički tlak reagira presporo, a ABS ili pomoć pri kočenju mogu biti ograničeni. Nemojte voziti ako je osjećaj papučice neuobičajen, kočenje kasni ili upozorenje ukazuje na kvar hidrauličkog sustava; što prije dogovorite pregled jer se učinkovitost kočenja može pogoršati.