B0048: Upravljanje aktiviranjem desnog bočnog zračnog jastuka u trećem redu (podgreška)

Što to znači

Upravljački modul sustava pasivne sigurnosti nadzire krug aktiviranja desnog bočnog zračnog jastuka u trećem redu. Postavlja ovaj kod kada detektira električnu grešku u tom krugu, primjerice prekid, kratki spoj ili otpor izvan očekivanog raspona.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu zračnog jastuka (SRS) ili sustava karoserije

Kako funkcionira

Upravljački modul sigurnosnog sustava nadzire krug aktiviranja desnog bočnog zračnog jastuka u trećem redu. B0048 označava kvar u tom konkretnom krugu, a prateći podaci o podgrešci određuju detektirano električno stanje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid ili visok otpor u krugu generatora plina bočnog zračnog jastuka
2. Oštećeno ožičenje ili konektor na zračnom jastuku ili sjedalu
3. Olabavljen ili korodiran konektor
4. Kvar upravljačkog modula sustava pasivne sigurnosti

Simptomi

• Upozoravajuća lampica ili simbol povezan s pogođenim sustavom
• Smanjena funkcionalnost sustava udobnosti ili sigurnosti

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem za SRS očitajte upravljački modul sigurnosnog sustava i spremite podatke o podgrešci i događaju za B0048 prije brisanja.
2. Kad je vozilo isključeno prema uputama proizvođača, pregledajte ožičenje i konektore desnog bočnog zračnog jastuka u trećem redu, uključujući dostupne kabelske snopove uz sjedalo, zbog oštećenja, labavih spojeva, korozije ili prijašnjih popravaka.
3. Prema električnoj shemi proizvođača i sigurnoj metodi za SRS provjerite ima li u krugu aktiviranja prekida ili kratkog spoja.
4. Prema propisanom postupku i specifikaciji provjerite kontakt na priključcima i otpor u krugu; nemojte izravno ispitivati inflator osim ako je to izričito naloženo.
5. Ako su ožičenje i konektori ispravni, dijagnostičkim postupkom razlikujte kvar modula desnog bočnog zračnog jastuka u trećem redu od kvara upravljačkog modula sigurnosnog sustava.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ožičenje u krugu aktiviranja desnog bočnog zračnog jastuka u trećem redu.
• Ponovno spojite ili popravite labav ili korodiran konektor prema postupku proizvođača za SRS.
• Zamijenite modul desnog bočnog zračnog jastuka u trećem redu ako ispitivanje potvrdi unutarnji kvar.
• Popravite ili zamijenite upravljački modul sigurnosnog sustava ako krug i modul zračnog jastuka prođu provjere, a dijagnostika modula potvrdi kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Desni bočni zračni jastuk u trećem redu možda se neće aktivirati u sudaru, stoga što prije dogovorite dijagnostiku SRS-a i do popravka nemojte koristiti to mjesto za sjedenje. Ožičenjem rukujte samo prema sigurnosnom postupku proizvođača za zračne jastuke.