B001A: Upravljanje aktiviranjem središnjeg zračnog jastuka – stupanj 3

Što to znači

Greška u krugu aktiviranja središnjeg prednjeg zračnog jastuka – stupanj aktiviranja 3 (najviši stupanj ozbiljnosti). Ovaj se stupanj koristi u sustavima prednjih zračnih jastuka s dva ili tri stupnja pri teškim sudarima.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu zračnog jastuka (SRS) ili sustava karoserije

Kako funkcionira

Neka vozila koriste središnji prednji zračni jastuk s više stupnjeva napuhavanja; stupanj 3 je stupanj najveće snage, namijenjen najtežim uvjetima sudara. Upravljački modul zračnih jastuka nadzire njegovu petlju aktiviranja i postavlja kod B001A kada ta petlja ima grešku kao što je prekid ili preveliki otpor; potvrdite točno stanje iz pratećih detalja SRS greške.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid ili visok otpor u krugu plinskog generatora zračnog jastuka stupnja 3
2. Oštećeno ožičenje ili konektor na plinskom generatoru ili upravljačkom modulu sustava pasivne sigurnosti
3. Olabavljen ili korodiran konektor
4. Kvar upravljačkog modula sustava pasivne sigurnosti

Simptomi

• Upozoravajuća lampica ili simbol povezan s dotičnim sustavom
• Umanjena funkcija udobnosti ili sigurnosti

Kako dijagnosticirati problem

1. Upotrijebite dijagnostički uređaj s podrškom za SRS kako biste dohvatili podgrešku modula zračnih jastuka i podatke zamrznutog okvira (freeze-frame), potvrđujući da se greška odnosi na središnji prednji stupanj 3.
2. Isključite napajanje i onemogućite SRS točno onako kako proizvođač propisuje, a zatim pregledajte priključak i ožičenje središnjeg prednjeg generatora plina na labavost, koroziju ili oštećenje.
3. Provjerite rutu ožičenja stupnja 3 do upravljačkog modula zračnih jastuka na habanje, priljepljivanje ili odspojene priključke koji bi mogli uzrokovati prekid ili spoj visokog otpora.
4. Upotrijebite proizvođačev odobreni SRS postupak ispitivanja za ocjenu priključka i kruga; nemojte izravno ispitivati otpor generatora plina standardnim multimetrom.
5. Ako provjere petlje prođu, nastavite s proizvođačevim dijagnostičkim postupkom za modul središnjeg prednjeg zračnog jastuka i upravljački modul zračnih jastuka.

Uobičajena rješenja

• Ispravite labav ili korodiran priključak stupnja 3 koristeći odobreni SRS postupak.
• Popravite oštećeno ili prignječeno ožičenje u krugu središnjeg prednjeg stupnja 3.
• Zamijenite neispravan modul središnjeg prednjeg zračnog jastuka ako propisana ispitivanja izoliraju grešku na njemu.
• Zamijenite ili reprogramirajte upravljački modul zračnih jastuka samo kada proizvođačeva dijagnostika potvrdi grešku modula.

Možete li nastaviti voziti?

Upozorenje za SRS tretirajte kao sigurnosnu grešku: stupanj najveće snage središnjeg prednjeg zračnog jastuka možda neće biti dostupan u teškom sudaru. Ograničite vožnju na ono što je nužno za dijagnosticiranje greške i nemojte dirati ožičenje ili priključke.