تابلوهای مقررات خاص

خیابان یک‌طرفه

تردد در این راه فقط در جهت نشان‌داده‌شده با پیکان انجام می‌شود، مگر در موارد استثنایی که با تابلو مشخص شده‌اند.

جهت پیکان را دنبال کنید و خلاف جهت مجاز رانندگی نکنید. برای اطلاع از استثناها، مانند عبور مجاز دوچرخه‌سواران در خلاف جهت، تابلوهای تکمیلی را بررسی کنید.

تابلوی D-3 لهستان مربعی آبی با پیکان سفید رو به بالا است. تابلوی R6-1R ایالات متحده مستطیلی افقی و سیاه با پیکان سفید رو به راست است که عبارت ONE WAY درون آن آمده است.

شکل تابلو در هر کشور

تابلوی رسمی هر کشور؛ کد آن شماره‌اش در مقررات ملی است. تابلوهایی که دو جهت دارند، هم نسخهٔ چپ و هم نسخهٔ راست را نشان می‌دهند.

اعتبار تصاویر

تصاویر تابلوها از ویکی‌مدیا کامنز هستند و تحت مجوزهای مربوطه استفاده شده‌اند.

الگوی کنوانسیون وین E,3c: United Nations, Public domain
آرژانتین R-21(a): Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
آلمان 353: Andreas 06 and Chris828; nach den offiziellen Vorgaben 2017 neu interpretiert und digital umgesetzt durch Mediatus, Public domain
اتریش 7: 3247, Public domain
اسپانیا s11: No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims)., Public domain
استونی 521: Government of Estonia, Public domain
اسرائیل 618: Government of Israel, Public domain
اسلواکی 321-30: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
اسلوونی III-2: Government of Slovenia, Public domain
افریقای جنوبی R4.1: Southern African Development Community, Public domain
امارات متحدهٔ عربی: SilverJapan2006, Public domain
اندونزی 7a: มองโกเลีย๔๔, CC0
اوکراین 5.5: Government of Ukraine, Public domain
ایالات متحده R6-1R: Federal Highway Administration – United States Department of Transportation, Public domain
ایتالیا: F l a n k e r, Public domain
ایران: Alborzagros, CC BY-SA 3.0
برزیل R-24a: Amateria1121, CC BY-SA 3.0
بلژیک F19: Userc11, Public domain
بلغارستان Д4: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
بنگلادش A37: Bangladesh Road Transport Authority, Public domain
پرتغال H3: Republic of Portugal, Public domain
تایلند น-8-1: Government of Thailand, Public domain
تایوان 遵17: 中華民國交通部, Public domain
ترکیه B-16b: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
چک IP-4b: Government of the Czech Republic, Public domain
چین 示 13: Beijing Traffic Management Bureau, Public domain
دانمارک E19: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
روسیه 5.5: Life of Riley, Public domain
رومانی G04: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
ژاپن 326-A: Monaneko, Public domain
سوئد E16-2: Transportstyrelsen; re-made by Gigillo83, Public domain
سوئیس: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
شیلی RO-1a: Government of Chile – National Traffic Safety Commission, Public domain
صربستان III-2: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
فرانسه C12: Roulex 45 self-made from source above, CC BY-SA 3.0
فنلاند E14.1: Republic of Finland, Public domain
فیلیپین R2-2P R: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative work: Fry1989 eh? derivative work: TagaSanPedroAko (Let's talk/Usap tayo), Public domain
کانادا RB-021: Transportation Association of Canada, Public domain
کرواسی C05: Government of the Republic of Croatia, Public domain
کرهٔ جنوبی 326: Orionman, Public domain
کلمبیا SR-38: Gobierno de Colombia, Public domain
لتونی 501: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
لهستان D-3: Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC), Public domain
لیتوانی 503: Augustasci, CC BY 4.0
مالزی: มองโกเลีย๔๔, CC0
مجارستان 104: Gigillo83, Public domain
مکزیک SR-37: Original: Gobierno de México - Dirección General de Servicios Técnicos Vector: Earthshaker13, Public domain
نروژ 526.1: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript’s ps2pdf utility and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
ویتنام I.407a: Government of Vietnam, Public domain
هلند C3: SVG version by Bouwe Brouwer, Public domain
یونان P-23: Gigillo83, CC BY-SA 3.0