تابلوهای ممنوعیت و محدودیت

ورود ممنوع

از این سمت وارد این جاده نشوید؛ این تابلو اغلب در انتهای خروجیِ خیابان یک‌طرفه نصب می‌شود.

از سمتی که تابلو رو به آن است وارد جاده نشوید. این تابلو اغلب انتهای خروجیِ خیابان یک‌طرفه را نشان می‌دهد، اما در مکان‌های دیگر نیز می‌تواند ورود را ممنوع کند.

نمونه C,1a در کنوانسیون وین، دایره‌ای قرمز با نواری افقی و سفید است. تابلوی R5-1 در ایالات متحده، این نماد و عبارت DO NOT ENTER را روی تابلویی سفید و مربعی نشان می‌دهد.

شکل تابلو در هر کشور

تابلوی رسمی هر کشور؛ کد آن شماره‌اش در مقررات ملی است. تابلوهایی که دو جهت دارند، هم نسخهٔ چپ و هم نسخهٔ راست را نشان می‌دهند.

اعتبار تصاویر

تصاویر تابلوها از ویکی‌مدیا کامنز هستند و تحت مجوزهای مربوطه استفاده شده‌اند.

الگوی کنوانسیون وین C,1a: United Nations, Public domain
آرژانتین R-2: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
آلمان 267: Hochladen der ursprünglichen Version: MarianSigler; nach den historischen Vorgaben digital neu umgesetzt durch: Mediatus, Public domain
اتریش 2: 3247, Public domain
اسپانیا r101: Benedicto16, Public domain
استرالیا R2-4: Standards Australia, Public domain
استونی 331: มองโกเลีย๔๔, Public domain
اسرائیل 402: Government of Israel, Public domain
اسلواکی 230: Government of the Slovak Republic, Public domain
اسلوونی II-4: Government of Slovenia, Public domain
افریقای جنوبی R3: Southern African Development Community, Public domain
امارات متحدهٔ عربی 304: มองโกเลีย๔๔, Public domain
اندونزی 2a2: Ministry of Transportation (Indonesia), Public domain
اوکراین 3.21: Government of Ukraine, Public domain
ایالات متحده R5-1: Federal Highway Administration – United States Department of Transportation, Public domain
ایتالیا: F l a n k e r, Public domain
ایران 2-17: มองโกเลีย๔๔, CC0
ایرلند RUS-050: Government of Ireland – Department of Transport, Public domain
برزیل R-3: Amateria1121, CC BY-SA 3.0
بلژیک C1: Userc11, Public domain
بلغارستان В1: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
بنگلادش A3: Bangladesh Road Transport Authority, Public domain
پرتغال C1: Republic of Portugal, Public domain
تایلند บ-5: Government of Thailand, Public domain
تایوان 禁1: 中華民國交通部, Public domain
ترکیه TT-4: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
چک B-2: Government of the Czech Republic, Public domain
چین 禁 5: Standardization Administration of the People's Republic of China, Public domain
دانمارک C19: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
روسیه 3.1: User:Flrn, Public domain
رومانی C01: Alex:D, CC BY-SA 3.0
ژاپن 303: Monaneko, Public domain
سوئد C1: Government of the Kingdom of Sweden, Public domain
سوئیس: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
شیلی RPO-1: Government of Chile – National Traffic Safety Commission, Public domain
صربستان II-4: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
عربستان سعودی: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
فرانسه B1: Roulex_45, CC BY-SA 3.0
فنلاند C17: Republic of Finland, Public domain
فیلیپین R3-1: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative work: Fry1989 eh?, Public domain
کانادا RB-023: Transportation Association of Canada, Public domain
کرواسی B04: Government of the Republic of Croatia, Public domain
کلمبیا SR-04: Gobierno de Colombia, Public domain
لتونی 301: มองโกเลีย๔๔, Public domain
لهستان B-2: Unknown author, Public domain
لیتوانی 301: Augustasci, CC BY 4.0
مالزی RP4: Public Works Department Malaysia, Public domain
مجارستان 53: Rl91, Public domain
مکزیک SR-26: Original: Gobierno de México - Dirección General de Servicios Técnicos Vector: Earthshaker13, Public domain
نروژ 302: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
ویتنام P.102: Government of Vietnam, Public domain
هلند C2: Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Public domain
هند I-II-16: Indian Roads Congress, Public domain
یونان R-7: Peeperman, Public domain