Volvo EX90 first generation
Volvo EX90 first generation (از 2024): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۱۷ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: SPA2
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۵٬۰۴۰ mm RDW | – | ۵٬۰۳۷ mm |
| عرض | ۱٬۹۶۰ mm RDW | – | ۲٬۰۳۹ mm |
| ارتفاع | ۱٬۷۴۰ mm RDW | – | ۱٬۷۴۷ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۹۹۰ mm RDW | – | ۲٬۹۸۵ mm |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۲٬۵۰۰–۲٬۶۸۰ kg RDW | – | ۲٬۵۵۶–۲٬۸۱۸ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۲٬۶۰۰–۲٬۷۸۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۳٬۲۰۰–۳٬۳۹۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۱٬۲۰۰–۲٬۲۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۷ RDW | – | – |
| تعداد در | ۵ RDW | – | – |
| فضای صندوق | ۳۱۰–۳۸۵ L EV DB | – | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۸۰ km/h RDW | – | ۱۸۰ km/h |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۴٫۹–۷٫۸ ثانیه EV DB | – | – |
| گشتاور | ۴۹۰–۹۱۰ نیوتن‌متر EV DB | – | ۴۸۰–۹۱۰ نیوتن‌متر |
| توان موتور برقی | – | ۳۰۰ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | ۱۰۱٫۰–۱۱۱٫۰ kWh EV DB | – | ۹۲٫۰–۱۱۱٫۰ kWh |
| ظرفیت باتری (ناخالص) | ۱۰۷٫۰–۱۱۷٫۰ kWh EV DB | – | – |
| برد (WLTP) | ۵۸۰–۶۱۰ km EV DB | – | – |
| برد (EPA/NRCan) | – | ۴۴۴–۴۹۹ km EPA | – |
| مصرف انرژی | ۱۹۵–۲۲۵ Wh/km EV DB | – | – |
| توان شارژ AC | ۱۱–۲۲ kW EV DB | – | – |
| توان شارژ سریع DC | ۲۵۰–۳۵۰ kW EV DB | – | – |
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۱۰٫۰–۱۱٫۰ h EPA | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 255/50R20, 265/40R22, 265/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 295/40R21
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2025–2026: ★★★★★
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), ویکی‌پدیا (en, de, fr, pl, sv), پایگاه‌های دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), منابع طبیعی کانادا, داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند), رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۷۹ شکایت برای مدل‌سال‌های 2025–2026. ۲ تصادف · ۱ مورد آسیب‌دیدگی
- سامانه برقی ۴۱
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Volvo EX90 first generation (۱۷)
نمایش همه ۱۷ نسخه
اتحادیه اروپا ۱۰ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۹–۲۱٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۰۶–۶۱۰ کیلومتر | ۴٬۲۱۶ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۳۸۰ کیلووات (۵۱۷ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۰–۲۱٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۰۴–۶۰۶ کیلومتر | ۳٬۱۱۷ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۲۰۵ کیلووات (۲۷۹ اسب بخار) | برقی | ۱۸٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۰۶ کیلومتر | ۱٬۱۸۶ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۷۳ کیلووات (۲۳۵ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۰۸ کیلومتر | ۱٬۱۶۸ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۰۴ کیلومتر | ۸۶۰ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۲۳۷ کیلووات (۳۲۲ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۰۶ کیلومتر | ۹۸ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۲۵۲ کیلووات (۳۴۳ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۷۴ کیلومتر | ۷۱ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۹۸ کیلومتر | ۵۳ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۵۰۰ کیلووات (۶۸۰ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۹۴ کیلومتر | ۱۸ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار) | برقی | ۱۸٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۰۶ کیلومتر | ۱۱ |
پادشاهی متحده ۴ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Twin Motor Ultra · Single Motor Plus · Twin Motor Plus | موتور الکتریکی | ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۰۲ کیلومتر |
| 2025–2026Twin Motor Performance Ultra | موتور الکتریکی | ۳۸۰ کیلووات (۵۱۷ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۰۲ کیلومتر |
| 2024Twin Motor Ultra | موتور الکتریکی | ۴۰۸ کیلووات (۵۵۵ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۰۲ کیلومتر |
| 2024Twin Motor Performance Ultra | موتور الکتریکی | ۵۱۷ کیلووات (۷۰۳ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۰۲ کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۲ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | محور عقب | ۹۲–۹۸ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۴۴–۴۶۸ کیلومتر |
| 2025–2027 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | تمام‌چرخ محرک | ۸۱–۸۹ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۸۰–۴۹۹ کیلومتر |
کانادا ۱ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۴٫۹–۲۶٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۸۳–۴۹۹ کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.