فراخوانهای Volvo EX30
۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Volvo EX30، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمیترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگیهای سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وبسایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
زنگ هشدار کمربند ایمنی ممکن است به صدا درنیاید
سیستم هشدار کمربند ایمنی ممکن است صدای هشدار خود را طبق دستورالعمل پخش نکند، بنابراین ممکن است به سرنشینی که کمربند نبسته است هشدار داده نشود، که خطر آسیبدیدگی در تصادف را افزایش میدهد. نمایندگیها سرتکههای (ترمینالهای) کانکتور ماژول صوتی را به رایگان تعویض خواهند کرد.
باتری ولتاژ بالا ممکن است اتصال کوتاه کرده و بیش از حد گرم شود
باتری ولتاژ بالا ممکن است اتصال کوتاه کرده و بیش از حد گرم شود، که خطر آتشسوزی را افزایش میدهد. به مالکان توصیه میشود تا زمان تکمیل تعمیرات، شارژ را به ۷۰ درصد محدود کنند. نمایندگیها ماژولهای باتری را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد، این کار به صورت رایگان انجام میشود.
جوش تنظیمکننده صندلی ممکن است حفاظت از سرنشین را تضعیف کند
جوشکاری با استحکام ناکافی بین تنظیمکننده صندلی جلو و براکت پایینی ممکن است ایمنی تکیهگاه را در هنگام ضربه به خطر بیندازد. هر دو صندلی جلو بررسی شده و براکتهای اضافی در صورت نیاز نصب خواهند شد.
سلول باتری ولتاژ بالا ممکن است پس از شارژ بیش از حد داغ شود
یک سلول باتری ممکن است پس از شارژ بیش از حد داغ شود و خطری برای آتشسوزی ایجاد کند. حداکثر شارژ به ۷۰٪ محدود خواهد شد و ماژولهای باتری بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد.
باتری ولتاژ بالا ممکن است اتصال کوتاه پیدا کند و داغ شود
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه میکند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمانها و در فضای باز پارک کنید.
باتری ولتاژ بالا ممکن است اتصال کوتاه پیدا کند و بیش از حد داغ شود، که خطر آتشسوزی را افزایش میدهد. در فضای باز و دور از سازهها پارک کنید و تا زمان تعمیر، شارژ را به 70 درصد محدود کنید. نمایندگیها ماژولهای باتری را در صورت نیاز به صورت رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.
نمایشگر ممکن است سرعت خودرو را نشان ندهد
یک خطای نرمافزاری میتواند نمایشگر را هنگام راهاندازی در حالت تست قرار دهد و از نمایش اطلاعات کلیدی از جمله سرعت خودرو جلوگیری کند. نرمافزار بهروزرسانیشده به صورت بیسیم (OTA) یا در نمایندگی موجود است.
منابع: دادههای فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروختهشده در همان بازار است؛ ممکن است مدلهای فروختهشده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.