فراخوان‌های Volkswagen Touareg
۲۹ فراخوان رسمی ایمنی برای Volkswagen Touareg، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
نقص باتری هیبرید ممکن است در هنگام شارژ خطر آتش‌سوزی ایجاد کند
انحرافات در ماژول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است در طول عمر خودرو باعث بروز نقص شود. در این صورت شارژ کردن باتری می‌تواند خطری برای آتش‌سوزی ایجاد کند. تا زمانی که خودرو بررسی نشده است، آن را از بیرون شارژ نکنید؛ در حالت هیبرید، از نگهدارنده باتری با حداکثر شارژ ۵۰٪ استفاده کنید و از رانندگی تمام‌برقی بپرهیزید. نرم‌افزار مدیریت باتری هیبرید به‌روزرسانی خواهد شد.
ایربگ جانبی صندلی جلو ممکن است محکم نشده باشد
ایربگ جانبی صندلی جلو چپ ممکن است به درستی به قاب صندلی محکم نشده باشد. این بخش بازرسی شده و در صورت نیاز، باز و به طور صحیح دوباره نصب خواهد شد.
محرک برقی درِ عقب ممکن است جدا شود و باز گردد
اگر درِ عقب بیش از حد با دست به سمت بالا فشار داده شود، محرک برقی آن ممکن است ناگهان جدا شود و باز گردد. واحدهای محرک بررسی شده و در صورت مشمول بودن تعویض خواهند شد.
مهره‌های اتصالات عرضی عقب ممکن است معیوب باشند
مهره‌هایی با کیفیت مواد نامناسب روی اتصالات عرضی پایینی راست و چپ در محور عقب چنداتصالی نصب شده‌اند. مهره‌ها تعویض خواهند شد.
خودروها ممکن است با استانداردهای ایمنی مطابقت نداشته باشند
این خودروها بدون تأیید اینکه با همه الزامات قابل‌اجرا مطابقت دارند فروخته شده‌اند و ممکن است تغییر داده شده باشند. ممکن است با استانداردهای ایمنی مطابقت نداشته باشند و خطر آسیب‌دیدگی، تصادف یا آتش‌سوزی را افزایش دهند. سازنده خودروها را بازخرید خواهد کرد.
لوله روغن گیربکس ممکن است نشتی داشته باشد
یک اتصال جوش‌خورده روی لوله روغن گیربکس ممکن است دچار نشتی شود و به روغن گیربکس اجازه خروج دهد. لوله بررسی شده و اگر متعلق به دوره تولید معیوب باشد، تعویض می‌گردد.
اتصال شفت فرمان ممکن است شل شود
اتصال پیچی بین شفت فرمان و جعبه فرمان ممکن است به گشتاور صحیح سفت نشده باشد. اتصال شفت میانی فرمان تعویض خواهد شد.
دوشاخه کمک‌فنر جلو ممکن است فاقد استحکام باشد
یک خطای فرآیند ریخته‌گری ممکن است بر استحکام دوشاخه کمک‌فنر جلو تأثیر بگذارد. دوشاخه‌های آسیب‌دیده تعویض خواهند شد.
پایه قفل کمربند ایمنی صندلی عقب ممکن است بیش از حد ضعیف باشد
پایه قفل کمربند ایمنی صندلی عقب سمت راست ممکن است الزامات استحکام را برآورده نکند. مجموعه قفل کمربند ایمنی بررسی و تعویض خواهد شد.
تغییرات خودرو ممکن است بر تطابق با مقررات تأثیر بگذارد
تغییرات انجام‌شده در طول یک ارزیابی داخلی ممکن است خودروها را خارج از تطابق با الزامات قابل‌اجرا باقی بگذارد، که به طور بالقوه خطر تصادف، آتش‌سوزی یا آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. سازنده از نمایندگی‌ها خواهدخواست که در صورت نیاز خودروها را تعمیر کرده یا آن‌ها را به صورت رایگان بازخرید کنند.
فلنج فیلتر سوخت ممکن است ترک خورده و نشت کند
فلنج فیلتر سوخت ممکن است ترک بخورد و سوخت نشت دهد که در صورت رسیدن سوخت به منبع احتراق، خطر آتش‌سوزی افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها فلنج را بازرسی کرده و در صورت ترک‌خوردگی تعویض می‌کنند؛ در غیر این صورت، یک پوشش محافظ نصب خواهند کرد. تعمیرات رایگان است.
فلنج فیلتر سوخت ممکن است ترک بخورد و نشت کند
فلنج فیلتر سوخت ممکن است ترک بخورد و سوخت نشت کند؛ اگر سوخت به منبع اشتعال برسد، خطر آتش‌سوزی افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها فلنج‌های ترک‌خورده را بررسی و تعویض می‌کنند و پوشش محافظی را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.
سیستم فشار باد لاستیک ممکن است از فشار کم هشدار ندهد
یک سیستم پایش فشار باد لاستیک که به طور نادرست کالیبره شده است ممکن است در هشدار دادن درباره فشار کم ناموفق باشد و برچسب فشار لاستیک نادرست است. لاستیک‌های کم‌باد ممکن است ناگهان خراب شوند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها تنظیمات سیستم را اصلاح کرده و برچسب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
خار محور پدال ترمز ممکن است مفقود شده باشد
مفقود شدن خار نگهدارنده ممکن است به محور پدال ترمز اجازه جابه‌جایی دهد، راندمان ترمزگیری را کاهش داده و به طور بالقوه باعث از دست رفتن ترمز شود. محل اتصال محور را بررسی کرده و در صورت نیاز یک خار جدید نصب کنید.
پین محور پدال ترمز ممکن است جابجا شود
نبود گیره نگهدارنده ممکن است به پین محور پدال ترمز اجازه دهد تا جابجا شود و پدال از جای خود درآید، که مانع از ترمزگیری راننده شده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه را بازرسی کرده و هرگونه گیره گم‌شده را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
جمع شدن آب در محفظه چرخ زاپاس ممکن است باعث آتش‌سوزی شود
آب ممکن است در محفظه چرخ زاپاس جمع شود و باعث اتصال کوتاه باتری و به طور بالقوه ایجاد آتش‌سوزی گردد. یک دریچه تخلیه اضافی نصب خواهد شد.
سینی باتری هیبریدی ممکن است آب جمع کند
سینی باتری هیبریدی ممکن است آب را به خوبی تخلیه نکند. آب جمع‌شده می‌تواند باعث اتصال کوتاه الکتریکی در باتری ولتاژ بالا شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک شیر تخلیه را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
احتمال نشتی سوخت از ریل‌های انژکتور
سوخت ممکن است از ریل‌های انژکتور نشت کند؛ ممکن است بوی سوخت یا نشتی قابل مشاهده احساس شود. ریل‌های انژکتور و واشرهای آب‌بندی آن‌ها تعویض خواهند شد.
سیستم تزریق سوخت ممکن است نشت کند
سیستم تزریق سوخت ممکن است نشت کند و وجود سوخت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها ریل‌های سوخت و واشرها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
اطلاعات برچسب فشار باد لاستیک نادرست است
برچسب تأییدیه اطلاعات نادرستی درباره فشار باد لاستیک ارائه می‌دهد که ممکن است به تنظیم نادرست باد، سایش زودهنگام لاستیک و احتمالاً تصادف بینجامد. برچسبی با اطلاعات صحیح به‌صورت رایگان روی آن نصب خواهد شد.
نگهدارنده‌های باله عقب ممکن است بشکنند
نگهدارنده‌های باله عقب ممکن است هنگام رانندگی بشکنند و به باله اجازه جدا شدن بدهند. سه ناحیه اتصال باله با تقویت‌کننده‌های چسبی اصلاح خواهند شد.
احتمال ترک خوردن پایه‌های اسپویلر لبه سقف
پایه‌های اتصال ترک‌خورده ممکن است باعث شوند اسپویلر لبه سقف شل شده و بدون هشدار جدا شود. این قطعه ممکن است به کسی در بیرون خودرو برخورد کند یا به مانعی در مسیر تبدیل شود و احتمالاً باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها گوه‌های تقویتی را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.
کانکتور لوله سوخت ممکن است نشت کند
یک تغییر تولید ممکن است باعث شده باشد کانکتور لوله رسانی سوخت به اندازه کافی آب‌بندی نشود و باعث نشتی سوخت شود که می‌تواند منجر به آتش‌سوزی در نزدیکی منبع اشتعال شود. نمایندگی‌ها لوله رسانی سوخت را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.
دفترچه راهنمای مالک فاقد دستورالعمل‌های پایش فشار باد لاستیک است
دفترچه راهنمای مالک فاقد دستورالعمل‌های مربوط به سیستم پایش فشار باد لاستیک است که در مورد کم‌باد بودن قابل توجه لاستیک و مشکلات ایمنی مربوط به آن هشدار می‌دهد. یک ضمیمه حاوی اطلاعات لازم برای مالکان ارسال خواهد شد.
کمربند ایمنی ممکن است برخی از صندلی‌های ایمنی کودک را مهار نکند
کمربند ایمنی ممکن است در برخی صندلی‌های کودک از حالت قفل صندلی ایمنی کودک خارج شود و صندلی را در هنگام تصادف مهارنشده رجا بگذارد که خطر آسیب‌دیدگی یا مرگ را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها برای جلوگیری از این امر، گیره‌هایی را روی دو کمربند ایمنی کناری عقب نصب خواهند کرد.
قفل‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است نقص پرچ‌کاری داشته باشند
برخی از قفل‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است نقص پرچ‌کاری داشته باشند. قفل‌ها بررسی شده و در صورت داشتن نقص تعویض خواهند شد.
پیچ قفل کمربند ایمنی عقب ممکن است محکم نباشد
پیچ اتصال قفل کمربند ایمنی عقب ممکن است به‌اندازه کافی پرچ نشده باشد. در یک تصادف، ممکن است سرنشین به‌درستی مهار نشود و خطر جراحت افزایش یابد. نمایندگی‌ها سگک را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.
ترمز پارک ممکن است به دسته سیم سایش پیدا کند و کنسول صندلی ممکن است خراب شود
ترمز پارک پایی ممکن است دسته سیم اصلی را بساید و جوشکاری معیوب ممکن است کنسول صندلی چپ را در یک تصادف شدید از عقب تضعیف کند. برخی خودروها همچنین به اتصال بدنه اضافی باک سوخت نیاز دارند. محافظ ضدسایش نصب کنید، در صورت نیاز کنسول را بررسی و تعویض کنید و در صورت لزوم اتصال بدنه را اضافه نمایید.
سیم‌کشی سیستم فشار باد تایر ممکن است با فنر ترمز دستی تماس پیدا کند
سیم‌کشی سیستم پایش فشار باد تایر ممکن است با فنر کابل ترمز دستی تماس پیدا کرده، سیستم را مختل کند و احتمالاً باعث اتصال کوتاه به بدنه شود که می‌تواند به آتش‌سوزی منجر گردد. نمایندگی‌ها سیم‌کشی را بررسی کرده و در صورت نیاز مسیر آن را اصلاح خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.