فراخوان‌های Volkswagen ID.4
۳۰ فراخوان رسمی ایمنی برای Volkswagen ID.4، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
باتری ولتاژ بالا ممکن است از کار بیفتد و باعث آتش‌سوزی شود
باتری ولتاژ بالا ممکن است از کار بیفتد و باعث آتش‌سوزی خودرو شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. تا پایان تعمیرات، به مالکان توصیه می‌شود شارژ باتری را حداکثر به ۸۰ درصد محدود کنند. راه‌حل هنوز در دست توسعه است.
باتری ولتاژ بالا ممکن است بیش از حد گرم شود
باتری ولتاژ بالا ممکن است بیش از حد گرم شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار باتری را به‌روزرسانی کرده و در صورت نیاز باتری را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سلول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است باعث آتش‌سوزی شوند
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.
الکترودهای نامرتب در ماژول‌های سلول باتری ممکن است باعث آتش‌سوزی شده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. تا زمان تعمیر، پس از شارژ در فضای باز پارک کنید، از شارژ شبانه در فضای سرپوشیده و شارژرهای سریع DC سطح ۳ خودداری کنید و شارژ را به ۸۰ درصد محدود کنید. نمایندگی‌ها ماژول‌های آسیب‌دیده را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ماژول‌های سلول باتری ممکن است باعث آتش‌سوزی شوند
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.
الکترودهای نامنظم در ماژول‌های سلول باتری ولتاژ بالا ممکن است هنگام پارک یا رانندگی باعث آتش‌سوزی باتری شوند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. تا زمان تعمیر، به مالکان توصیه می‌شود پس از شارژ در فضای باز پارک کنند، از شارژ شبانه در فضای سرپوشیده و شارژرهای سریع جریان مستقیم (DC) سطح 3 خودداری کنند و شارژ را به 80 درصد محدود نمایند. نمایندگی‌ها ماژول‌ها را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ‌های نادرست چرخ ممکن است باعث جدا شدن چرخ شوند
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
پیچ‌های نادرست چرخ ممکن است اجازه دهند چرخ جدا شود و خطر تصادف را افزایش دهد. به مالکان توصیه می‌شود تا زمان تعمیر خودرو رانندگی نکنند. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
در ممکن است به‌طور غیرمنتظره‌ای باز شود
یک در ممکن است به‌طور غیرمنتظره‌ای باز شود. نرم‌افزار واحد کنترل دستگیره در به‌روزرسانی خواهد شد تا در صورت بروز نقص، پیامی را نمایش دهد.
پیچ‌های شاسی، ترمز یا سیستم تعلیق ممکن است شل باشند
برخی از پیچ‌های شاسی، ترمز یا سیستم تعلیق ممکن است به درستی سفت نشده باشند که می‌تواند باعث از دست رفتن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شارژر داخلی ممکن است خراب شده و شارژ باتری ۱۲ ولتی را متوقف کند
شارژر داخلی ممکن است در شارژ کردن باتری ۱۲ ولتی ناکام بماند، که باعث از دست رفتن نیروی محرکه و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها شارژر را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
وضعیت دنده ممکن است روی صفحه آمپر نمایش داده نشود
صفحه آمپر ممکن است دنده انتخاب‌شده را به درستی نمایش ندهد. اگر ترمز پارک درگیر نباشد، ممکن است خودرو حرکت کند و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار واحد کنترل ترمز را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
تصویر دوربین دید عقب ممکن است در حالت دنده عقب یا هنگامی که دنده پارک به صورت دستی فعال می‌شود، نمایش داده نشود که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل دوربین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
آب ممکن است باعث باز شدن درها توسط دستگیره‌ها شود
آب ممکن است وارد برد مدار دستگیره در شود و باعث شود در در هنگام رانندگی به طور غیرمنتظره‌ای باز شود که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دستگیره‌ها را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد و نرم‌افزار خودرو را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
بست‌های بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است شل باشند
بست‌های شل ممکن است مانع از عملکرد صحیح بادکننده ایربگ جلوی سرنشین شوند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها ایربگ را بازرسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ‌های تکیه‌گاه صندلی جلو ممکن است نادرست باشند
پیچ‌های نادرست متصل‌کننده تکیه‌گاه‌های صندلی جلو به کف صندلی ممکن است مهار سرنشین را در تصادف کاهش داده و خطر برای سرنشین را افزایش دهند. پیچ‌های روی هر دو تکیه‌گاه صندلی جلو تعویض خواهند شد.
صفحه نمایش‌ها ممکن است ریست شوند یا بوت نشوند
یک مشکل نرم‌افزاری ممکن است مانع از بوت شدن صفحه نمایش‌های مرکز یا پنل ابزار شود یا باعث ریست شدن آن‌ها گردد، که منجر به از دست رفتن اطلاعات سرعت‌سنج یا تصویر دوربین دید عقب شده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
پارچه سایبان ممکن است در برابر آتش مقاوم نباشد
پارچه سایبان سقف پانوراما ممکن است به اندازه کافی ضد حریق نباشد و بتواند آتش را شعله‌ور کند که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مواد ضد حریق را به صورت رایگان روی پارچه اعمال خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است با تأخیر همراه باشد یا غیرفعال شود
نرم‌افزار نادرست در یک واحد کنترل جایگزین ممکن است هنگام دنده عقب رفتن، نمایش تصویر دوربین دید عقب را با تأخیر مواجه کرده یا آن را غیرفعال کند، که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
دستگیره‌های در ممکن است باعث باز شدن غیرمنتظره درها شوند
آب ممکن است وارد برد مدار دستگیره در شود و باعث شود یک در تحت نیروهای جانبی زیاد و در سرعت‌های زیر 9 mph/15 kmh به طور غیرمنتظره‌ای باز شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به‌روزرسانی کرده و دستگیره‌های در را در صورت نیاز بازرسی خواهند کرد؛ این خدمات رایگان است.
در ممکن است در سرعت‌های پایین به طور غیرمنتظره‌ای باز شود
آب ممکن است وارد برد مدار دستگیره در شود و باعث شود در تحت نیروهای جانبی زیاد و در سرعت‌های زیر 9 mph/15 kmh به طور غیرمنتظره‌ای باز شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها دستگیره‌ها را در صورت نیاز بررسی و تعویض کرده و نرم‌افزار خودرو را به صورت رایگان به‌روزرسانی می‌کنند.
نرم‌افزار باتری ممکن است باعث از دست رفتن قدرت محرکه شود
یک مشکل نرم‌افزاری ممکن است ماژول کنترل باتری ولتاژ بالا را ریست کند یا اینورتر پالس را غیرفعال کند که باعث از دست رفتن قدرت محرکه و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار هر دو واحد کنترل را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
کابل شارژ باتری ممکن است اتصال کوتاه کند
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.
کابل شارژ باتری 12 ولتی ممکن است با ستون فرمان سایش پیدا کند، عایق خود را از بین ببرد و اتصال کوتاه کند. این می‌تواند باعث از دست رفتن قدرت محرکه یا آتش‌سوزی شود. تا زمان تعمیر، خودرو را در بیرون و با فاصله از سازه‌ها پارک کنید. نمایندگی‌ها کابل را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعمیر یا تعویض خواهند کرد.
آب‌بند موتور ممکن است مایع خنک‌کننده را به داخل سیستم ولتاژ بالا نشت دهد
حلقه آب‌بند موتور الکتریکی که به طور نادرست مونتاژ شده ممکن است اجازه دهد مایع خنک‌کننده وارد سیستم ولتاژ بالا شود و در ارتباطات و منبع تغذیه اختلال ایجاد کند. سیستم‌های حیاتی ایمنی یا چراغ‌های هشدار ممکن است تحت تأثیر قرار گیرند و به طور بالقوه باعث از دست رفتن کنترل یا باز شدن ناخواسته کیسه هوا شوند. نمایندگی‌ها موتور را در صورت نیاز به صورت رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.
کیسه هوای سرنشین ممکن است به اشتباه تا شده باشد
کیسه هوای سرنشین ممکن است در هنگام تصادف به گونه‌ای که در نظر گرفته شده از سرنشین محافظت نکند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. ماژول کیسه هوای سرنشین به صورت رایگان تعویض خواهد شد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است سیاه یا بدون پاسخ باشد
تصویر دوربین دید عقب ممکن است هنگام دنده عقب یا فعال شدن وضعیت پارک، سیاه یا بدون پاسخ باشد و دید عقب را کاهش دهد. نمایندگی‌ها دوربین دید عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است با تأخیر همراه باشد یا خاموش شود
تصویر دوربین دید عقب ممکن است با تأخیر مواجه شود یا غیرفعال گردد، که دید راننده را در پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار خودرو را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
اتصال باتری ولتاژ بالا ممکن است غیرقابل اعتماد باشد
لحیم‌کاری نادرست در داخل باتری ولتاژ بالا ممکن است باعث اتصال نامطمئن و خاموش شدن خودرو شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول‌های سلول باتری را به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
جعبه فرمان ممکن است فاقد بوش یاتاقان باشد
ممکن است یک بوش یاتاقان در نزدیکی چرخ‌دنده حلزونی فرمان وجود نداشته باشد. جعبه فرمان تعویض خواهد شد.
بوش جعبه فرمان ممکن است گم شده یا اشتباه مونتاژ شده باشد
یک بوش محرک گمشده یا مونتاژ شده به اشتباه ممکن است باعث از دست رفتن کنترل فرمان شده و خطر تصادف را افزایش دهد. یک نمایندگی جعبه فرمان را تعویض خواهد کرد، به‌صورت رایگان.
جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است زودتر غیرفعال شوند
جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است زودتر از موعد از کار بیفتند و مانع مهار درست صندلی ایمنی کودک شوند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها مجموعه‌های کمربند ایمنی وسطِ عقب را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
کمربندهای ایمنی عقب ممکن است فاقد جمع‌کننده‌های قفل‌شونده خودکار باشند
کمربندهای ایمنی بیرونی عقبِ نامناسب و فاقد جمع‌کننده قفل‌شونده خودکار ممکن است مانع مهار درست صندلی ایمنی کودک شوند و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهند. نمایندگی‌ها کمربندهای ایمنی را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
درپوش‌های چراغ جلو ممکن است امکان تنظیم نادرست پرتو نور را فراهم کنند
قرار گرفتن درپوش‌ها روی محل تنظیم عمودی به‌جای افقی می‌تواند امکان تنظیم افقی چراغ جلو را فراهم کند. تنظیم پرتو نور ممکن است خیرگی را افزایش دهد و دید را کاهش دهد و خطر تصادف را بالا ببرد. نمایندگی‌ها درپوش‌ها را به محل تنظیم افقی منتقل خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.