فراخوان‌های Volkswagen ID.3
۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Volkswagen ID.3، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
پیچ قاب صندلی راننده ممکن است جدا شود
پیچی که قاب صندلی راننده را محکم می‌کند ممکن است جدا شده و در برابر نیروهای تصادف مقاومت نکند و محافظت ارائه‌شده توسط سیستم مهار را کاهش دهد. این محصول از کاربران نهایی فراخوان می‌شود.
سلول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است خودبه‌خود تخلیه شوند
یک نقص تولیدی ممکن است باعث شود سلول‌های باتری خودبه‌خود تخلیه شوند. تخلیه خودبه‌خودی شدید ممکن است چراغ‌های نشانگر زرد رنگ را روشن کند. ماژول‌های باتری بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد. خودرو فقط می‌تواند در فضای باز و حداکثر تا ۸۰ درصد شارژ شود.
ماژول باتری ولتاژ بالا ممکن است بیش از حد گرم شود
ماژول باتری که با استانداردهای کیفی مطابقت ندارد ممکن است برد حرکتی را کاهش دهد، چراغ هشدار زرد را روشن کند یا بیش از حد گرم شود و به طور بالقوه باعث آتش‌سوزی خودرو شود. ماژول‌های باتری آسیب‌دیده بررسی و تعویض خواهند شد.
ایربگ سرنشین جلو ممکن است مهار نشده باشد
ایربگ سرنشین جلو ممکن است به‌طور ایمن پیچ نشده باشد. این ایربگ باید تا زمان بازرسی غیرفعال شود و در صورت نیاز مجدداً محکم گردد.
جعبه فرمان ممکن است فاقد بوش یاتاقان باشد
ممکن است یک بوش یاتاقان در نزدیکی چرخ‌دنده حلزونی فرمان وجود نداشته باشد. جعبه فرمان تعویض خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.