فراخوان‌های Volkswagen Eos
۱۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Volkswagen Eos، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
بادکننده ایربگ جلو ممکن است منفجر شود
بادکننده ممکن است هنگام باز شدن ایربگ منفجر شود و قطعات فلزی را پرتاب کند که می‌توانند باعث جراحات تهدیدکننده زندگی یا مرگبار شوند. بلافاصله رانندگی را متوقف کنید و ترتیبی دهید تا ایربگ جلو تعویض شود.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است دچار فرسودگی شود
هوا و رطوبت ممکن است وارد بادکننده ایربگ راننده شده و باعث فرسودگی آن شوند. ایربگ تعویض خواهد شد.
ایربگ راننده ممکن است منفجر شود
فشار بیش از حد ممکن است باعث شود بادکننده ایربگ راننده هنگام فعال شدن منفجر شود، قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه به سرنشینان آسیب جدی برساند یا آنها را بکشد. نمایندگی‌ها بادکننده را با یک نمونه جایگزین، به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تغییرات خودرو ممکن است بر تطابق با مقررات تأثیر بگذارد
تغییرات انجام‌شده در طول یک ارزیابی داخلی ممکن است خودروها را خارج از تطابق با الزامات قابل‌اجرا باقی بگذارد، که به طور بالقوه خطر تصادف، آتش‌سوزی یا آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. سازنده از نمایندگی‌ها خواهدخواست که در صورت نیاز خودروها را تعمیر کرده یا آنها را به صورت رایگان بازخرید کنند.
موتور استارتر ممکن است بیش از حد داغ شود
یک فنر بازگشت سلنوئید خمیده یا شکسته ممکن است موتور استارتر را در حالت روشن نگه دارد. اگر این وضعیت مورد توجه قرار نگیرد، می‌تواند بیش از حد داغ شده، بخش‌های اطراف را بسوزاند و باعث آتش‌سوزی خودرو شود. کلید سلنوئید تعویض خواهد شد.
گازساز کیسه هوای راننده ممکن است منفجر شود
فشار بیش از حد ممکن است باعث انفجار گازساز کیسه هوای راننده در هنگام باز شدن شود، که قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کرده و به طور بالقوه باعث جراحت جدی یا مرگ می‌شود. نمایندگی‌ها گازساز را با یک نمونه جایگزین به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیستم‌های ABS و ESC ممکن است از کار بیفتند
یک اتصال زمین قطع‌شده ممکن است باعث خرابی سیستم‌های ABS و ESC شود. نرم‌افزار نصب خواهد شد و در صورت نیاز، واحد کنترل تعویض می‌گردد.
واحد کنترل ABS ممکن است در هنگام فعال‌سازی از کار بیفتد
واحد کنترل ABS ممکن است هنگام فعال شدن سیستم ترمز ضدقفل یا کنترل پایداری الکترونیکی از کار بیفتد و احتمالاً باعث از دست رفتن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به‌روزرسانی کرده و هر ماژولی را که در تست تشخیصی مردود شود، به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است پاره شود
بادکننده ایربگ راننده ممکن است هنگام باز شدن پاره شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به‌طور بالقوه به سرنشینان آسیب جدی برساند یا آنها را بکشد. نمایندگی‌ها بادکننده‌های ایربگ راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
آوار ممکن است اتصال ایربگ جلوی راننده را قطع کند
آوار ممکن است به کابل فنر ساعت فرمان آسیب برساند، اتصال الکتریکی ایربگ جلوی راننده را قطع کند و از باز شدن آن در تصادف جلوگیری کند. نمایندگی‌ها پوشش محافظ نصب می‌کنند یا در صورت نیاز فنر ساعت را به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
لوله‌های سوخت فشارقوی ممکن است نشت کنند
جنس معیوب ممکن است باعث نشت از لوله‌های سوخت فشارقوی در طول عمر مفید خودرو شود. وزنه‌های تعادل ضدلرزش روی لوله‌ها نصب خواهند شد.
کلاچ ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای باز شود و انتقال قدرت را قطع کند
دمای کلاچ ممکن است به نادرستی تفسیر شود و باعث شود کلاچ به طور غیرمنتظره‌ای باز شده و انتقال قدرت قطع گردد. واحد کنترل گیربکس به‌روزرسانی یا دوباره برنامه‌ریزی خواهد شد.
گیربکس ممکن است به طور ناگهانی در وضعیت خلاص قرار گیرد
سیم‌های سنسور دمای پرس‌شده به میزان ناکافی ممکن است به اشتباه دمای بالای روغن گیربکس را تشخیص دهند و باعث شوند گیربکس به طور ناگهانی در وضعیت خلاص قرار گیرد. این امر می‌تواند بدون هشدار قبلی باعث تصادف شود. ماژول کنترل گیربکس به رایگان بازنویسی (برنامه‌ریزی مجدد) خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.