فراخوان‌های Volkswagen Beetle

۳۸ فراخوان رسمی ایمنی برای Volkswagen Beetle، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. گازساز ایربگ راننده ممکن است منفجر شود

    تاریخ اعلام: ۲۰ اسفند ۱۴۰۴سال‌های مدل 2012–2013فراخوان DVSA R/2026/104۴ خودرو مشمول

    قرار گرفتن در معرض رطوبت و دمای بالا ممکن است ماده پیشران گازساز ایربگ راننده را فرسوده کند و باعث انفجار گازساز و پرتاب قطعات فلزی شود که می‌توانند سرنشینان را مجروح کنند. مجموعه ایربگ راننده به‌صورت رایگان تعویض خواهد شد.

  2. بادکننده ایربگ جلو ممکن است منفجر شود

    تاریخ اعلام: ۳۱ مرداد ۱۴۰۴سال‌های مدل 2012–2015فراخوان DVSA R/2025/357۲۷۷ خودرو مشمول

    بادکننده ممکن است هنگام باز شدن ایربگ منفجر شود و قطعات فلزی را پرتاب کند که می‌توانند باعث جراحات تهدیدکننده زندگی یا مرگبار شوند. بلافاصله رانندگی را متوقف کنید و ترتیبی دهید تا ایربگ جلو تعویض شود.

  3. بادکننده ایربگ راننده ممکن است منفجر شود

    تاریخ اعلام: ۹ آبان ۱۴۰۳سال‌های مدل 2017–2019کارزار NHTSA شماره 24V834000۲۴۸٬۳۳۰ خودرو مشمول

    پس از قرارگیری طولانی‌مدت در معرض رطوبت و دمای بالا، بادکننده ایربگ راننده ممکن است منفجر شده و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند که به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ می‌شود. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  4. بادکننده ایربگ راننده ممکن است دچار فرسودگی شود

    تاریخ اعلام: ۲۳ خرداد ۱۴۰۲سال‌های مدل 2011–2018فراخوان DVSA R/2023/178۲۸۷٬۴۳۸ خودرو مشمول

    هوا و رطوبت ممکن است وارد بادکننده ایربگ راننده شده و باعث فرسودگی آن شوند. ایربگ تعویض خواهد شد.

  5. پرکننده ایربگ راننده ممکن است ترک بترکد

    تاریخ اعلام: ۳۰ آذر ۱۴۰۱سال‌های مدل 2015–2016کارزار NHTSA شماره 22V945000۳۷٬۵۵۸ خودرو مشمول

    پرکننده ایربگ راننده ممکن است پس از قرار گرفتن طولانی‌مدت در معرض رطوبت و گرما بترکد و قطعات فلزی تیز را به داخل خودرو پرتاب کند و خطر آسیب جدی یا مرگ را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها ایربگ راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  6. بادکننده ایربگ راننده ممکن است منفجر شود

    تاریخ اعلام: ۲۶ آذر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2012–2014کارزار NHTSA شماره 20V785000۱۰۵٬۶۵۲ خودرو مشمول

    قرار گرفتن طولانی‌مدت در معرض رطوبت و دمای بالا ممکن است ماده پیشرانه بادکننده را تخریب کند و باعث انفجار بادکننده ایربگ راننده شده و قطعات فلزی تیزی را به داخل خودرو پرتاب کند. نمایندگی‌ها ایربگ جلوی راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  7. تغییرات خودرو ممکن است بر تطابق با مقررات تأثیر بگذارد

    تاریخ اعلام: ۳ مهر ۱۳۹۸سال‌های مدل 2008–2013کارزار NHTSA شماره 19V679000۱۱۳ خودرو مشمول

    تغییرات انجام‌شده در طول دوره ارزیابی داخلی ممکن است باعث شود خودرو با الزامات قانونی قابل‌اعمال مطابقت نداشته باشد، که این امر به طور بالقوه خطر تصادف، آتش‌سوزی یا آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. خودروهای مشمول بازخرید خواهند شد.

  8. کلید تعویض دنده ممکن است اجازه خروج سوئیچ را خارج از حالت پارک بدهد

    تاریخ اعلام: ۳۱ مرداد ۱۳۹۸سال‌های مدل 2012–2019کارزار NHTSA شماره 19V615000۶۷۹٬۰۲۷ خودرو مشمول

    تجمع سیلیکات روی کنتاکت‌های کلید دسته‌دنده ممکن است باعث شود کلید از خودرو خارج شود، درحالی‌که گیربکس در حالت پارک نیست و خطر حرکت ناخواسته خودرو، آسیب‌دیدگی یا تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها یک کلید و برد مدار اضافی را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  9. مجموعه صفحه کیلومتر ممکن است خرابی ترمز را هشدار ندهد

    تاریخ اعلام: ۲۴ بهمن ۱۳۹۷سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V094000۴٬۰۶۴ خودرو مشمول

    مجموعه صفحه کیلومتر ممکن است هنگام تشخیص خرابی سیستم ترمز، هشدار لازم را نمایش ندهد. بدون هشدار، ممکن است راننده کنترل خود را هنگام ترمزگیری از دست بدهد که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار صفحه کیلومتر را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  10. پیستون‌های کالیپر ترمز عقب ممکن است پوشش نادرستی داشته باشند

    تاریخ اعلام: ۲۲ خرداد ۱۳۹۷سال‌های مدل 2018فراخوان DVSA R/2018/150۱۰۸ خودرو مشمول

    پیستون‌های کالیپر ترمز عقب ممکن است دارای پوشش نادرستی باشند. کالیپرهای عقب تعویض خواهند شد.

  11. پوشش کالیپر ترمز ممکن است عملکرد ترمزگیری را کاهش دهد

    تاریخ اعلام: ۱۱ خرداد ۱۳۹۷سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 18V369000۱۰٬۲۲۵ خودرو مشمول

    رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.

    پوشش ناکافی روی پیستون‌های کالیپر ترمز ممکن است عملکرد ترمزگیری را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ترمزها را هواگیری خواهند کرد؛ به رانندگان توصیه می‌شود تا زمانی که سیستم ترمز بررسی نشده است، رانندگی نکنند.

  12. موتور استارتر ممکن است بیش از حد داغ شود

    تاریخ اعلام: ۱۶ اسفند ۱۳۹۶سال‌های مدل 2011فراخوان DVSA R/2018/062۱۴۹٬۶۲۵ خودرو مشمول

    یک فنر بازگشت سلنوئید خمیده یا شکسته ممکن است موتور استارتر را در حالت روشن نگه دارد. اگر این وضعیت مورد توجه قرار نگیرد، می‌تواند بیش از حد داغ شده، بخش‌های اطراف را بسوزاند و باعث آتش‌سوزی خودرو شود. کلید سلنوئید تعویض خواهد شد.

  13. برچسب اطلاعات لاستیک ممکن است نادرست باشد

    تاریخ اعلام: ۱۲ اسفند ۱۳۹۵سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 17V136000۷۹۷ خودرو مشمول

    اطلاعات نادرست روی برچسب لاستیک ممکن است به بارگذاری بیش از حد منجر شود که می‌تواند روی هندلینگ تأثیر بگذارد یا به لاستیک آسیب برساند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها برچسب اصلاح‌شده را به صورت رایگان نصب می‌کنند.

  14. بادامک میل‌سوپاپ ممکن است برش بخورد و قدرت ترمز کمکی را کاهش دهد

    تاریخ اعلام: ۴ آبان ۱۳۹۴سال‌های مدل 2015–2016کارزار NHTSA شماره 15V705000۹۱٬۸۶۷ خودرو مشمول

    بادامک میل‌سوپاپ که پمپ وکیوم ترمز را هدایت می‌کند ممکن است بریده شود، که این امر قدرت ترمز کمکی را کاهش داده و فاصله توقف را طولانی‌تر می‌کند. نمایندگی نرم‌افزار ماژول کنترل موتور را به‌روزرسانی خواهد کرد.

  15. بازوی کششی محور عقب ممکن است بشکند

    تاریخ اعلام: ۱۸ خرداد ۱۳۹۴سال‌های مدل 2011–2013فراخوان DVSA R/2015/002۱۰٬۵۷۲ خودرو مشمول

    برخورد از عقب یا دنده عقب رفتن سریع روی یک مانع مرتفع ممکن است بازوی کششی محور عقب را دچار تغییر شکل و ضعف کند که بعداً می‌تواند بشکند و کنترل جهتی خودرو را تحت تأثیر قرار دهد. بازو از نظر آسیب‌دیدگی بررسی شده و در صورت لزوم تعویض خواهد شد؛ در غیر این صورت یک صفحه تقویتی نصب می‌گردد.

  16. احتمال نشتی از ریل سوخت

    تاریخ اعلام: ۳۱ فروردین ۱۳۹۴سال‌های مدل 2014فراخوان DVSA R/2015/044۴۹ خودرو مشمول

    لحیم‌کاری ناکافی ممکن است باعث نشتی سوخت از ریل سوخت شود. ریل سوخت تعویض خواهد شد.

  17. درپوش آب‌بندی ریل سوخت ممکن است خراب شود

    تاریخ اعلام: ۳ بهمن ۱۳۹۳سال‌های مدل 2014–2015کارزار NHTSA شماره 15V028000۴۴٬۶۵۸ خودرو مشمول

    درپوش آب‌بندی ریل سوخت ممکن است خراب شود و به سوخت اجازه دهد به محفظه موتور نشت کند. وجود سوخت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها ریل‌های سوخت را با قطعات جدید به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  18. شیشه سانروف ممکن است بشکند

    تاریخ اعلام: ۲۸ مهر ۱۳۹۳سال‌های مدل 2013–2015کارزار NHTSA شماره 14V658000۷٬۰۶۲ خودرو مشمول

    شیشه سانروف ممکن است هنگام رانندگی روی سطوح سخت جاده یا برخورد با دست‌انداز بشکند، که به طور بالقوه به سرنشینان آسیب می‌رساند و راننده را حواس‌پرتی می‌کند. نمایندگی‌ها سانروف را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  19. بازوی کنترل عقب ممکن است بشکند

    تاریخ اعلام: ۲۸ مهر ۱۳۹۳سال‌های مدل 2012–2013کارزار NHTSA شماره 14V656000۴۴۲٬۰۶۶ خودرو مشمول

    یک بازوی کنترل عقب که از قبل تغییر شکل داده است ممکن است ناگهان بشکند و احتمالاً باعث از دست رفتن کنترل خودرو و تصادف شود. نمایندگی‌ها یک لایه تقویتی روی بازوهای کنترل محور عقب نصب خواهند کرد.

  20. واشرهای خنک‌کننده روغن گیربکس ممکن است نشت کنند

    تاریخ اعلام: ۲۶ فروردین ۱۳۹۳سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 14V182000۲۶٬۴۵۲ خودرو مشمول

    واشرهای بین گیربکس و خنک‌کننده روغن ممکن است مایع نشت دهند. اگر مایع با یک سطح داغ تماس پیدا کند، می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها واشرها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  21. خیس شدن صندلی سرنشین ممکن است مانع از تشخیص صندلی کودک شود

    تاریخ اعلام: ۲۵ آبان ۱۳۹۱سال‌های مدل 2012–2013کارزار NHTSA شماره 12V540000۲٬۴۷۱ خودرو مشمول

    اگر صندلی سرنشین خیس شود، ماژول کنترل ممکن است صندلی کودک را تشخیص ندهد و ایربگ را غیرفعال نکند. ایربگ ممکن است در تصادف به کودک آسیب برساند. ماژول‌های کنترل به‌صورت رایگان تعویض خواهند شد.

  22. لاستیک‌های تابستانی ممکن است با استانداردهای ایمنی مطابقت نداشته باشند

    تاریخ اعلام: ۲۶ تیر ۱۳۹۱سال‌های مدل 2012کارزار NHTSA شماره 12V331000۸۳ خودرو مشمول

    برخی خودروها ممکن است لاستیک‌های تابستانی داشته باشند که با استانداردهای ایمنی فدرال مطابقت ندارند، و رانندگان ممکن است از نصب آن‌ها بی‌خبر باشند. ویژگی‌های چسبندگی و عملکرد متفاوت آن‌ها ممکن است خطر تصادف را افزایش دهد. لاستیک‌های ناسازگار به صورت رایگان تعویض خواهند شد.

  23. خودرو ممکن است الزامات حفاظت از سرنشینان را برآورده نکند

    تاریخ اعلام: ۱ بهمن ۱۳۸۹سال‌های مدل 2010کارزار NHTSA شماره 11V031000۲۷ خودرو مشمول

    خودرو الزامات آزمون مانعِ قابل‌اعمال را برآورده نمی‌کند و ممکن است حفاظت موردنیاز طبق این الزامات را فراهم نکند. نمایندگی‌ها پیشنهاد خواهند داد خودرو با خودرویی هم‌رده که با الزامات مطابقت دارد جایگزین شود.

  24. لوله سوخت ممکن است سابیده شده و نشت کند

    تاریخ اعلام: ۱۹ آذر ۱۳۸۹سال‌های مدل 2006–2010کارزار NHTSA شماره 10V621000۲۲۸٬۲۳۶ خودرو مشمول

    زبانه مخزن شیشه‌شور یا بست شلنگ فرمان هیدرولیک ممکن است به لوله سوخت زیر کاپوت ساییده شود. لوله ممکن است سوخت نشت دهد و اگر سوخت به منبع اشتعال برسد، آتش‌سوزی رخ دهد. نمایندگی‌ها لوله سوخت را بازرسی و در صورت نیاز تعویض می‌کنند و عامل ساییدگی را به‌صورت رایگان برطرف خواهند کرد.

  25. اتصال لحیم سنسور ایربگ ممکن است ترک بخورد

    تاریخ اعلام: ۲۹ فروردین ۱۳۸۷سال‌های مدل 2003–2005کارزار NHTSA شماره 08V178000۷۶٬۹۰۰ خودرو مشمول

    اتصال لحیم سنسور تصادف ممکن است در دماهای بالا ترک بخورد و یک حالت پشتیبان را فعال کند که ایربگ‌های جلو را در یک تصادف از روبرو زمانی که شتاب منفی به اندازه کافی زیاد است، باز کند. در برخوردهای با شدت کم، ممکن است با نیروی بیشتری نسبت به طراحی باز شوند و خطر آسیب به سرنشینان در وضعیت نامناسب را به همراه داشته باشند. نمایندگی‌ها سنسورهای آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  26. اسپویلر سقف ممکن است شل شده یا بیفتد

    تاریخ اعلام: ۸ بهمن ۱۳۸۶سال‌های مدل 2008کارزار NHTSA شماره 08V036000۵۱۰ خودرو مشمول

    چسب نامناسب ممکن است باعث شود اسپویلر سقف بدون هشدار شل شود یا بیفتد. این قطعه ممکن است به کسی برخورد کند یا به مانعی برای سایر رانندگان تبدیل شود و احتمالاً باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها اسپویلر را تعویض خواهند کرد.

  27. سوییچ چراغ ترمز ممکن است دچار نقص عملکرد شود

    تاریخ اعلام: ۱ اسفند ۱۳۸۵سال‌های مدل 2001–2007کارزار NHTSA شماره 07V063000۱٬۰۰۲٬۰۰۰ خودرو مشمول

    اگر سوییچ چراغ ترمز به اشتباه نصب شود، ممکن است باعث از کار افتادن چراغ‌های ترمز یا روشن ماندن آن‌ها شود. سیگنال‌های نادرست هنگام ترمزگیری می‌تواند در بروز تصادف نقش داشته باشد. نمایندگی‌ها یک سوییچ چراغ ترمز با طراحی جدید را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  28. احتمال نقص عملکرد کلید چراغ ترمز

    تاریخ اعلام: ۳ خرداد ۱۳۸۵سال‌های مدل 1998–2002کارزار NHTSA شماره 06V183000۶۴۶٬۲۴۶ خودرو مشمول

    یک کلید چراغ ترمز نصب‌شده به صورت نادرست ممکن است از کار بیفتد و چراغ‌های ترمز را خاموش یا روشن نگه دارد. اگر چراغ‌ها ترمز کردن را به درستی اعلام نکنند، ممکن است تصادفی بدون هشدار رخ دهد. نمایندگی‌ها یک کلید با طراحی جدید را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  29. برچسب لاستیک اندازه لاستیک جلوی اشتباه را نشان می‌دهد

    تاریخ اعلام: ۲۰ بهمن ۱۳۸۴سال‌های مدل 2006کارزار NHTSA شماره 06V043000۹۰۶ خودرو مشمول

    برچسب اطلاعات لاستیک، اندازه لاستیک جلوی اشتباه را نشان می‌دهد؛ نصب لاستیک‌های جایگزین بر اساس آن می‌تواند منجر به استفاده از اندازه اشتباه شود. مالکان یک برچسب اصلاح‌شده و دستورالعمل نصب دریافت خواهند کرد. در صورت درخواست، نمایندگی می‌تواند آن را به صورت رایگان نصب کند.

  30. پیچ‌های درپوش پمپ سوخت دوقلو ممکن است بشکنند

    تاریخ اعلام: ۱۳ اسفند ۱۳۸۳سال‌های مدل 2004فراخوان DVSA R/2004/211۳۹۷٬۶۰۸ خودرو مشمول

    یک خطای تولیدی ممکن است باعث شکستن پیچ‌های درپوش شود، محفظه پمپ را شل نگه دارد و اجازه نشت دیزل را بدهد. پمپ بررسی شده و پیچ‌های درپوش آسیب‌دیده تعویض خواهند شد.

  31. پمپ دیزل پرفشار ممکن است نشت سوخت دهد

    تاریخ اعلام: ۲۵ آذر ۱۳۸۳سال‌های مدل 2004–2005کارزار NHTSA شماره 04V586000۱۹٬۲۸۴ خودرو مشمول

    یک بست نامناسب می‌تواند اجازه دهد سوخت دیزل از پمپ نشت کند که در صورت رسیدن به منبع احتراق، خطر آتش‌سوزی ایجاد می‌کند. نمایندگی‌ها پمپ دیزل را تعویض خواهند کرد.

  32. برچسب لاستیک ممکن است ظرفیت سرنشین را بیش از حد نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۱۳ آذر ۱۳۸۲سال‌های مدل 2004کارزار NHTSA شماره 03V508000۱۵٬۱۱۵ خودرو مشمول

    برچسب اطلاعات لاستیک ممکن است به جای چهار صندلی، پنج صندلی را فهرست کند. فراتر رفتن از ظرفیت صحیح می‌تواند خودرو را بیش از حد بارگیری کند، بر هندلینگ تأثیر بگذارد و خطر تصادف یا آسیب را افزایش دهد. مالکان برچسب جدید و دستورالعمل‌های نصب را دریافت خواهند کرد.

  33. سیستم تشخیص سرنشین ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۷ مهر ۱۳۸۲سال‌های مدل 2004کارزار NHTSA شماره 03V356000۳۳۳ خودرو مشمول

    عملکرد تشخیص سرنشین ممکن است غیرفعال شود، که باعث می‌شود سیستم ایربگ طبق طراحی عمل نکند و به‌طور بالقوه در تصادف از سرنشینان به‌درستی محافظت نکند. نمایندگی‌ها سیستم را برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.

  34. سوئیچ چراغ ترمز ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۳ مرداد ۱۳۸۲سال‌های مدل 1998–2001کارزار NHTSA شماره 03V265000۲۹۵٬۱۳۶ خودرو مشمول

    سوئیچ چراغ ترمز ممکن است از کار بیفتد، چراغ‌های ترمز را از کار بیندازد یا باعث شود هنگام پارک بودن خودرو روشن بمانند. نمایندگی‌ها سوئیچ را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.

  35. نقاط مهار صندلی کودک شناسایی نشده‌اند

    تاریخ اعلام: ۲۱ شهریور ۱۳۸۱سال‌های مدل 2000–2001کارزار NHTSA شماره 02V244000۳۳۲٬۹۵۰ خودرو مشمول

    نقاط مهار صندلی کودک در صندلی عقب علامت‌گذاری نشده‌اند یا طبق الزامات در دفترچه راهنمای مالک شرح داده نشده‌اند. مالکان یک مکمل دفترچه راهنما، وسایل راهنما، برچسب‌ها و دستورالعمل‌های نصب را دریافت خواهند کرد.

  36. نقص واحد کنترل ABS ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ اردیبهشت ۱۳۸۱سال‌های مدل 2002–2001فراخوان DVSA R/2002/030۷۲٬۱۰۲ خودرو مشمول

    یک نقص الکتریکی در واحد کنترل ABS ممکن است قطعات مرتبط را بیش از حد گرم کند، که باعث آسیب ناشی از آتش‌سوزی شده و باعث می‌شود ترمزهای سرویس بدون عملکرد ضدقفل کار کنند. این واحد بررسی شده و در صورت لزوم نوسازی خواهد شد.

  37. واحد کنترل ABS ممکن است اتصالی کرده و باعث آتش‌سوزی شود

    تاریخ اعلام: ۱۱ بهمن ۱۳۸۰سال‌های مدل 2001–2002کارزار NHTSA شماره 02V031000۵۵٬۰۰۰ خودرو مشمول

    اتصالی برق می‌تواند در داخل واحد کنترل الکترونیکی ABS رخ دهد و باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها واحد کنترل ABS را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  38. احتمال ساییدگی و آسیب‌دیدگی سیم‌کشی موتور

    تاریخ اعلام: ۲۳ اردیبهشت ۱۳۷۷سال‌های مدل 1998کارزار NHTSA شماره 98V100000۸٬۵۰۰ خودرو مشمول

    سیم‌کشی‌ای که بیش از حد به سینی باتری نزدیک باشد ممکن است ساییده شود و باعث اختلال در عملکرد کمپرسور تهویه مطبوع یا پمپ سوخت شود. خرابی پمپ سوخت ممکن است خودرو را متوقف کند و باعث آتش‌سوزی در محفظه موتور شود. نمایندگی‌ها سینی اصلاح‌شده نصب کرده و سیم‌کشی را بررسی، مسیردهی و محکم می‌کنند.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Volkswagen Beetle