فراخوان‌های Volkswagen Atlas
۵۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Volkswagen Atlas، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
پیچ نصب جعبه فرمان ممکن است بشکند
پیچ نصب جعبه فرمان ممکن است دچار خوردگی شده و بشکند، که می‌تواند محفظه جعبه فرمان را شکسته و باعث از دست رفتن کنترل فرمان شود. نمایندگی‌ها پیچ نصب سمت راست را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
یک رخداد الکتریکی با ولتاژ پایین ممکن است عملکردهای نمایشگر را تحت تأثیر قرار دهد و مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود، که دید راننده را در پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار دوربین را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
پیچ‌های نادرست چرخ ممکن است باعث جدا شدن چرخ شوند
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
پیچ‌های نادرست چرخ ممکن است اجازه دهند چرخ جدا شود و خطر تصادف را افزایش دهد. به مالکان توصیه می‌شود تا زمان تعمیر خودرو رانندگی نکنند. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ‌های شاسی، ترمز یا سیستم تعلیق ممکن است شل باشند
برخی از پیچ‌های شاسی، ترمز یا سیستم تعلیق ممکن است به درستی سفت نشده باشند که می‌تواند باعث از دست رفتن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است مخدوش شود
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است تصویر دوربین دید عقب را در حالت دنده عقب مخدوش کند، که دید راننده را نسبت به پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار واحد کنترل دوربین را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
قاب موتور ممکن است با توربوشارژر داغ تماس پیدا کرده و باعث آتش‌سوزی شود
قاب محفظه موتور که به‌درستی نصب نشده ممکن است شل شود و با توربوشارژر داغ تماس پیدا کند و باعث آسیب ناشی از دودکردن یا آتش‌سوزی شود. قاب باید برداشته شود. پیش از رانندگی بررسی کنید که محکم باشد؛ اگر شل است، در صورت امکان آن را بردارید یا فوراً با نمایندگی تماس بگیرید.
قاب موتور ممکن است پس از تماس با سطوح داغ ذوب شود
یک قاب موتور نصب‌شده به نادرستی ممکن است شل شده و با سطوح داغ موتور تماس پیدا کند، جایی که می‌تواند ذوب شده و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها قاب موتور را به صورت رایگان خارج خواهند کرد.
گیربکس ممکن است باعث از دست رفتن نیروی محرکه شود
یک گیربکس با ساخت نادرست ممکن است باعث از دست رفتن ناگهانی نیروی محرکه شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها گیربکس را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیلندر اصلی ترمز ممکن است روغن ترمز را مسدود کند
یک فنر نگهدارنده نادرست ممکن است مجرای روغن ترمز را در سیلندر اصلی مسدود کند که باعث از دست رفتن عملکرد ترمز و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها سیلندر اصلی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است با تأخیر همراه باشد یا غیرفعال شود
تصویر دوربین دید عقب ممکن است پس از قرار دادن دنده در حالت عقب (Reverse) با تأخیر مواجه شود یا غیرفعال گردد، که دید پشت خودرو را کاهش داده و خطر آسیب یا تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار سیستم سرگرمی را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است هنگام اشغال صندلی غیرفعال شود
یک نقص سیم‌کشی در سیستم تشخیص سرنشین ممکن است ایربگ سرنشین جلو را هنگامی که صندلی اشغال شده است غیرفعال کند و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها تشک حسگر و دسته سیم را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کیسه هوای جانبی ممکن است فاقد جوش باشد
کیسه هوای ضربه جانبی راننده ممکن است در محفظه خود فاقد جوش باشد و در هنگام تصادف به طور نادرست عمل کرده یا جدا شود که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها کیسه هوا را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
یاتاقان‌های شاتون ممکن است به موتور آسیب برسانند
یاتاقان‌های شاتون آسیب‌دیده ممکن است باعث خرابی موتور و خاموش شدن آن شده و خطر تصادف را افزایش دهند. خرابی موتور همچنین ممکن است باعث نشت روغن شود که می‌تواند به آتش‌سوزی منجر شود. نمایندگی‌ها در صورت نیاز موتور را بررسی و به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است هنگام اشغال صندلی غیرفعال شود
ایراد در سیم‌کشی سیستم تشخیص صندلی سرنشین ممکن است ایربگ سرنشین جلو را هنگامی که صندلی اشغال شده است غیرفعال کند و خطر صدمه را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها تشک حسگر و دسته‌سیم را به طور رایگان تعویض می‌کنند.
سیستم TPMS ممکن است افت فشار را در هر چهار تایر تشخیص ندهد
سیستم پایش فشار باد تایر ممکن است زمانی که هر چهار تایر به طور همزمان کم‌باد می‌شوند، افت فشار هوا را به موقع تشخیص ندهد. افت فشار ناگهانیِ تشخیص‌داده‌نشده، خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار TPMS را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
پیچ‌های بازوی کمکی عقب ممکن است شل شده یا بیفتند
پیچ‌های بازوی کمکی عقب سمت راننده ممکن است سفت نباشند و شل شده یا بیفتند. بازوی کمکی ممکن است بشکند و باعث از دست رفتن ناگهانی کنترل خودرو شود. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
باز شدن ایربگ جانبی ممکن است با تأخیر انجام شود
در صورت فعال شدن، باز شدن ایربگ جانبی ممکن است با تأخیر همراه باشد. دسته‌سیم در بررسی شده و در صورت لزوم محکم یا تعویض خواهد شد.
یاتاقان‌های شاتون ممکن است به موتور آسیب برسانند
یاتاقان‌های شاتون ممکن است آسیب ببینند، که باعث خرابی موتور و خاموشی آن می‌شود و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. اگر خرابی باعث نشت روغن شود، خطر آتش‌سوزی نیز ممکن است افزایش یابد. نمایندگی‌ها موتور آسیب‌دیده را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله های ترمز ممکن است نشت کنند
لوله‌های ترمز ممکن است در اتصالات پیچی دچار نشتی شوند، که مسافت لازم برای توقف و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها لوله‌های ترمز آسیب‌دیده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ‌های بکسل‌بند تریلر ممکن است شل باشند
پیچ‌های بکسل‌بند تریلر که به‌اندازه کافی سفت نشده‌اند ممکن است سقوط کنند و باعث شکستن پیچ‌های باقی‌مانده و جدا شدن بکسل‌بند و تریلر از یکدیگر گردند، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را به‌صورت رایگان سفت خواهند کرد.
مشکل حافظه سیستم سرگرمی ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین عقب شود
یک مشکل ساختاری در ماژول حافظه سیستم سرگرمی (اینفوتینمنت) ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود که دید عقب راننده را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار سیستم سرگرمی را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
لوله تخلیه سیستم تهویه مطبوع ممکن است روی یونیت کنترل ایربگ نشت کند
یک لوله تخلیه با ساخت نادرست در محفظه اواپراتور تهویه مطبوع ممکن است باعث تجمع آب و چکیدن آن روی یونیت کنترل ایربگ شود. لوله تخلیه بررسی و در صورت نیاز اصلاح می‌شود و یونیت کنترل تعویض می‌شود.
انژکتورهای سوخت ممکن است فاقد فیلتر باشند
انژکتورهای سوخت بلند ممکن است بدون فیلتر مونتاژ شده باشند و می‌توانند سوخت نشت دهند که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها انژکتورها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
خوردگی سیم‌کشی در ممکن است فعال شدن ایربگ جانبی را به تأخیر بیندازد
خوردگی در سیم‌کشی درِ جلو ممکن است اتصال الکتریکی را مختل کرده و فعال شدن ایربگ جانبی جلویی را در یک برخورد جانبی به تأخیر بیندازد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها دسته‌سیم‌های معیوب درِ جلو را ایمن کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
برچسب رتبه وزنی کاهش‌یافته ممکن است وجود نداشته باشد
بدون برچسب رتبه وزنی کاهش‌یافته، خودرو ممکن است بیش از حد بارگیری شود که به از دست رفتن کنترل و افزایش خطر تصادف منجر می‌شود. نمایندگی‌ها برچسب را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
گرفتگی لوله تخلیه ممکن است به ماژول کنترل ایربگ آسیب برساند
گرفتگی لوله تخلیه سیستم تهویه مطبوع ممکن است به آب اجازه دهد تا به ماژول کنترل ایربگ برسد و به آن آسیب برساند، که باعث باز شدن ناخواسته ایربگ و افزایش خطر آسیب‌دیدگی یا تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها لوله را تعمیر کرده و ماژول را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ‌های بلبرینگ چرخ جلو ممکن است شل شوند
پیچ‌های بلبرینگ چرخ جلو که به اشتباه سفت شده‌اند ممکن است شل شده و باعث از دست رفتن کنترل شوند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد، به‌صورت رایگان.
رله‌های آسیب‌دیده ممکن است بیش از حد داغ شوند
رله‌های آسیب‌دیده در جعبه‌فیوز محفظه موتور ممکن است بوق یا استارتر را فعال کنند. اگر هرکدام برای مدت طولانی روشن بماند، ممکن است بیش از حد داغ شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها رله‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
خودروها ممکن است با استانداردهای ایمنی مطابقت نداشته باشند
این خودروها بدون تأیید اینکه با همه الزامات قابل‌اجرا مطابقت دارند فروخته شده‌اند و ممکن است تغییر داده شده باشند. ممکن است با استانداردهای ایمنی مطابقت نداشته باشند و خطر آسیب‌دیدگی، تصادف یا آتش‌سوزی را افزایش دهند. سازنده خودروها را بازخرید خواهد کرد.
لاستیک‌های بیش از حد پخت‌شده ممکن است باد خالی کنند یا آج جدا کنند
لاستیک‌هایی که بیش از حد پخت شده‌اند ممکن است دچار پارگی دیواره یا جدا شدن لایه تقویتی شوند و باعث افت ناگهانی باد یا جدا شدن آج و احتمالاً از دست رفتن کنترل خودرو شوند. نمایندگی‌ها لاستیک‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
سوراخ‌های پیچ چرخ ممکن است مانع اتصال ایمن شوند
سوراخ‌های پیچ چرخ که به‌درستی ماشین‌کاری نشده‌اند ممکن است مانع اتصال محکم چرخ به توپی شوند و باعث جدا شدن چرخ و افزایش خطر تصادف شوند. نمایندگی‌ها هر چهار چرخ را بررسی کرده و در صورت نیاز چرخ‌ها، پیچ‌های چرخ و یاتاقان‌های چرخ را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
سگدست فرمان جلو ممکن است بشکند
سگدست فرمان جلو ممکن است در نزدیکی محل نصب کمک‌فنر بشکند و باعث از دست رفتن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها یک یا هر دو سگدست فرمان را در صورت نیاز به‌رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.
دوربین دید عقب ممکن است تصویر سیاه یا قفل‌شده نمایش دهد
دوربین دید عقب ممکن است صفحه‌ای سیاه نشان دهد یا تصویر آن ثابت بماند؛ این وضعیت دید هنگام دنده‌عقب رفتن را کاهش می‌دهد و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار سیستم سرگرمی و اطلاعات را به‌رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
احتمال خرابی سگدست فرمان
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
یک یا هر دو سگدست فرمان ممکن است آسیب دیده و خراب شوند که باعث از دست رفتن فرمان‌پذیری و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها سگدست‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز، به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لاستیک‌های بیش از حد پخت‌شده ممکن است پاره شوند یا آج خود را از دست بدهند
لاستیک‌های بیش از حد پخت‌شده ممکن است دچار پارگی دیواره و افت ناگهانی فشار باد شوند، یا آج آن‌ها جدا شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها لاستیک‌ها را بررسی کرده و لاستیک‌های آسیب‌دیده را در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
خودروها ممکن است الزامات ایمنی را برآورده نکنند
خودروها ممکن است قبل از فروش اصلاح شده باشند و الزامات قانونی قابل‌اجرا را برآورده نکنند که خطر تصادف یا جراحت سرنشین را افزایش می‌دهد. خودروها بازخرید خواهند شد.
جوش‌های قاب صندلی جلو ممکن است دچار شکستگی شوند
بخشی از قاب صندلی جلو و تنظیم‌کننده پشتی صندلی ممکن است به درستی جوش داده نشده باشند. در تصادف از پشت، تنظیم پشتی صندلی ممکن است بشکند و مهار سرنشین را کاهش دهد که خطر جراحت را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها صندلی‌های جلو را بازرسی کرده و در صورت نیاز قاب‌های پشتی صندلی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چراغ جلوی راننده ممکن است بیش از حد پایین تنظیم شده باشد
چراغ جلوی سمت راننده ممکن است بیش از حد پایین تنظیم شده باشد که دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها چراغ جلو را به صورت رایگان تنظیم خواهند کرد.
حسگر کیسه هوا ممکن است فعال‌سازی را به تأخیر بیندازد یا مانع آن شود
یک حسگر معیوب ممکن است فعال‌سازی کیسه هوا را در هنگام تصادف به تأخیر بیندازد یا مانع آن شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها حسگر را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
باک بنزین ممکن است نشت کند یا باعث خاموش شدن موتور شود
یک جت مکش که در جای نادرست جوش داده شده است ممکن است اجازه دهد بنزین نشت کند یا باعث توزیع نامناسب سوخت و خاموش شدن موتور شود. نشت ممکن است در صورت وجود منبع اشتعال باعث آتش‌سوزی شود و خاموش شدن موتور ممکن است خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها باک بنزین را به رایگان تعویض خواهند کرد.
تنظیم افقی چراغ‌های جلو ممکن است خارج از استاندارد تنظیم شود
بدون درپوش مسدودکننده، تنظیم افقی چراغ‌های جلو ممکن است خارج از استاندارد تنظیم شود که دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها تنظیم افقی را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان مسدود خواهند کرد.
کیسه هوای جانبی نادرست ممکن است به شکل پیش‌بینی‌شده عمل نکند
یک کیسه هوای ضربه جانبی اشتباه برای راننده یا سرنشین جلو ممکن است در تصادف برخورد از پهلو به طور دلخواه عمل نکند که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. کیسه‌های هوای جانبی به صورت رایگان بازرسی و تعویض شده‌اند.
فنرهای لول عقب ممکن است شکسته شوند
یک فنر لول عقب ممکن است هنگام رانندگی بشکند و به لاستیک عقب آسیب برساند، که باعث از دست رفتن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها فنرهای لول محور عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
مجموعه پشت آمپر ممکن است اخطار جا ماندن سوئیچ را ندهد
مجموعه پشت آمپر ممکن است هنگام باز بودن در و باقی ماندن سوئیچ در استارت، هشدار صوتی پخش نکند که خطر سرقت یا تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پشت آمپر را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
آب ممکن است به ماژول کنترل ایربگ برسد
یک لوله تخلیه تهویه مطبوع پیچ‌خورده ممکن است آب را به داخل ماژول کنترل ایربگ هدایت کند و به طور بالقوه باعث عملکرد ناخواسته ایربگ شود. نمایندگی‌ها لوله را بازرسی کرده و در صورت نیاز آن را به همراه ماژول به صورت رایگان تعویض خواهند کرد؛ برخی از خودروها ماژول جایگزین دریافت خواهند کرد.
پیچ‌های براکت کالیپر ترمز ممکن است شل شوند
پیچ‌های شل براکت ممکن است به کالیپر ترمز اجازه حرکت دهند، توانایی ترمزگیری را کاهش دهند یا باعث از دست رفتن کنترل شوند. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را بازرسی کرده و در صورت نیاز سفت یا تعویض خواهند کرد و این کار به صورت رایگان انجام می‌شود، همچنین بست‌های مربوط به ترمز بررسی خواهند شد. کابل‌های ترمز دستی نیز در صورت وجود بررسی خواهند شد.
قفل‌های کمربند ایمنی صندلی عقب ممکن است توسط صندلی کودک آسیب ببینند
پایه صندلی کودک با عرض بیش از ۱۲.۶ اینچ ممکن است به قفل‌های کمربند صندلی وسط ردیف دوم و صندلی‌های کناری مجاور آسیب برساند که این امر می‌تواند در هنگام تصادف به طور غیرمنتظره‌ای باز شود. نمایندگی‌ها قفل‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض می‌کنند و مکمل کتابچه راهنمای صندلی کودک را ارائه خواهند داد.
ایربگ سرنشین ممکن است پاره شود یا به درستی باز نشود
ایربگ سرنشین جلو ممکن است در هنگام باز شدن پاره شود یا به درستی باز نشود، که این امر خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ایربگ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پوشش کالیپر ترمز ممکن است عملکرد ترمزگیری را کاهش دهد
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
پوشش ناکافی روی پیستون‌های کالیپر ترمز ممکن است عملکرد ترمزگیری را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ترمزها را هواگیری خواهند کرد؛ به رانندگان توصیه می‌شود تا زمانی که سیستم ترمز بررسی نشده است، رانندگی نکنند.
باک بنزین ممکن است نشت کند
یک خطای ساختاری ممکن است باعث نشت باک بنزین شود که در صورت رسیدن سوخت به منبع احتراق، می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها باک بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
باک بنزین ممکن است نشت کند
ضخامت ناکافی دیواره باک بنزین ممکن است باعث نشت سوخت شود و در صورت رسیدن سوخت به منبع جرقه، خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها باک بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.