فراخوان‌های Vauxhall Meriva
۱۰ فراخوان رسمی ایمنی برای Vauxhall Meriva، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
گازساز ایربگ راننده ممکن است بترکد
مواد شیمیایی گازساز ایربگ ممکن است به‌مرورزمان فرسوده شوند و باعث شوند گازساز هنگام تصادف با نیروی بیش از حد بترکد و به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ شود. ماژول ایربگ راننده تعویض خواهد شد.
احتمال باز شدن نادرست ایربگ جانبی صندلی جلو
ایربگ جانبی صندلی جلو ممکن است آن‌طور که در نظر گرفته شده باز نشود. مجموعه ماژول ایربگ تعویض خواهد شد.
کابل لنگر کمربند ایمنی ممکن است خراب شود
حرکت مکرر سرنشین روی یک بست ممکن است کابل لنگر کمربند ایمنی را خم کرده و آسیب برساند و به‌طور بالقوه باعث از دست رفتن عملکرد کمربند ایمنی شود. پیش‌کشنده‌های بیرونی تعویض خواهند شد.
ایربگ سرنشین جلو ممکن است مطابق انتظار عمل نکند
ایربگ سرنشین ممکن است با مشخصات فنی صحیح مطابقت نداشته باشد و در تصادف از جلو مطابق انتظار باز نشود. ماژول ایربگ سرنشین تعویض خواهد شد.
کمربندهای ایمنی جلو ممکن است در تصادف طبق طراحی عمل نکنند
کمربندهای ایمنی جلو روی صندلی‌های با قابلیت تنظیم ارتفاع ممکن است در تصادف مطابق طراحی واکنش نشان ندهند. کابل پیش‌کشنده بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد؛ بعداً، پیش‌کشنده بیرونی با نسخه بهبودیافته جایگزین می‌شود.
دسته سیم موتور ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود
سایش بین دسته سیم موتور و محفظه جعبه‌دنده ممکن است باعث ایرادات موتور، جلوگیری از استارت یا خاموش شدن موتور در حین رانندگی شود. دسته سیم را مسیردهی مجدد کرده و در صورت نیاز آن را تعمیر یا تعویض کنید.
قفل‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است در تصادف باز شوند
یک نقص ساختاری ممکن است باعث شود قفل کمربند ایمنی ردیف دوم در طول تصادف باز شود. کمربندها بررسی شده و آن‌هایی که دارای کدهای رهگیری معیوب هستند تعویض خواهند شد.
ایربگ سرنشین ممکن است هنگام باز شدن باعث آسیب‌دیدگی شود
یک ماژول ایربگ سرنشین آسیب‌دیده ممکن است گاز را در طول باز شدن در تصادف از جلو آزاد کند و به طور بالقوه به سرنشینان آسیب برساند. ایربگ سرنشین تعویض خواهد شد.
پیچ‌های ریل صندلی سرنشین جلو ممکن است عمل نکنند
پیچ‌هایی که ریل‌های صندلی سرنشین جلو را به کلاف صندلی محکم می‌کنند ممکن است عمل نکنند و صندلی را ناایمن رها کرده و اثربخشی کمربند ایمنی را در تصادف کاهش دهند. پیچ‌ها را تعویض کنید.
پینیون جعبه فرمان ممکن است از درگیری خارج شود
حلقه نگهدارنده پینیون جعبه فرمان ممکن است خارج از شیار خود قرار داشته باشد و به پینیون اجازه دهد از درگیری خارج شده و باعث از دست رفتن کنترل فرمان شود. مجموعه جعبه فرمان تعویض خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.